北海环球国际旅行社

　　一条航线连接”天下第一滩”北海银滩和越南的“海上桂林”下龙湾，这就是通航了近10年的中越海上旅游区航线， 1997年12月5日，经国家旅游局、外交部、公安部、海关总署批准，中越海上旅游航线（以下简海上航线）正式开通。围绕做大做强邮轮经济这一目标，在国家、自治区相关部门的支持下，航线的营运规模不断扩大。 期间，我市先后吸引了北部湾8号、新上海号、明辉公主号、海洋公主号和茗花女王号等邮轮参与航线的营运，邮轮由最初的3000吨发展到目前的万吨邮轮，载客由最初的二、三百人发展到目前每班船按时完成千人，邮轮的设施设备由最初的简单运客发展到目前集吃、住、购、娱、游等功能于一体的设施齐全、舒适豪华的现化邮轮。截至今年3月底，海上航线共接待游客24万人，特别是2006年随着中国与东盟合作的深化，北海与东盟的交往越来越频繁，仅2006年度北海赴越南海上旅游航线接待游客达10万人次，这条海上航线在全国各省市旅游行业成为隆重推出的一条热门旅游“黄金航线”。 经过多年的建设和发展，中越海上航线已具备办证手续简洁，旅游价格低，异国风情特色鲜明，产品独特等特点，具有较高的旅游开发价值和比较优势。成为我市旅游业的一个重要品牌。2005年我市旅游总收入达18亿元，去年则达到20亿元，按照海上航线占旅游市场6%的比例计算，它给北海带来了不1.2亿元的旅游收入，同时，还将引发了14倍产业拉动效应。 “进一步把海上航线打造成为精品，是我市旅游发展的迫切需要，也是我市率先在北部湾崛起的实际行动”。副市长刘斌认为，中越海上航线存在催生“邮轮经济”邮轮产业的潜力。 “邮轮经济”被专家、学者们称为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”。大量资料和数据证明，海上旅游区是目前世界上最具潜力的产业之一，是国际旅游市场上增长速度是最快、发展潜力最大的一项高端旅游项目。近年来，海上旅游一直保持着8%、9%的增长率，远远高于国际旅游业的整体发展速度。 在发展邮轮经济的同时，应该优化航线时间，增加银滩、海底世界、海洋之窗4A旅游区，百年老街等旅游区，把出境游客在北海的观光旅游项目合理、科学地编排到海上航线之中，增加游客在北海的停留时间，扩大游客的消费、拉动北海旅游业良性发展。随着越南经济的快速发展，海上航线目的地城市的越南公民通过邮轮经北海并延伸到南宁、桂林旅游的时机已成熟。北海旅游局主动出击，加强与海上航线目的地的越南广宁省旅游厅合作，组织北海国际旅游社到越方举办展旅游说明会，公众展销会向越方民众推介中国北海，针对越方游客编排了北海—南宁—桂林旅游线路供其选择，编制了中越文北海旅游指南免费提供越方经营中国旅游产品的旅行社，引导越南游客到北海旅游观光，扩大越南入境旅游市场，实现海上航线的客源双向对流。 近年来，每年一届的中国东盟博览会在广西首府南宁举行，为北海各产业的发展带来了良好的发展机遇，北海作为广西联系东盟的桥头堡和大西南的人流、物流出海口，通过中越海上航线将国内的游客从北海输送到东盟各国，再把东盟各国的游客吸引到北海来，这个巨大的市场为北海将带来不可估量的经济效益和社会效益。随着北海赴越南海上航线的持续升温，目前我市正积极争取开通东盟海上六国游，并有望将该航线进一步拓展驶往泛北部湾其他国家和地区的滨海城市。同时，市政府还积极向国家有关部门申请北海落地签证权，方便到东盟各国旅游的第三国游客经海上邮轮入境，扩大北海境外游客数，促进我市旅游经济的发展。