神农架首条生态旅游公路为生态“让路”

2005-10-27 18:01:00　 　 字号：[大 中 小]　 选择背景色：图片 图片 图片　 我来说两句

神农架(木鱼镇)至宜昌兴山(昭君桥)公路放弃原规划的高速公路设计方案,改为山区二级公路。

该公路是湖北省建设的首条生态旅游公路,项目邻近神农架自然保护区、神农坛植物园等多个景点,全长52.8公里,设计标准为二级,车速设计每小时60公里,路基宽度设计8.5米,仅为高速公路的1/3宽。

交通部门经过深入调研,为尽量少破坏景区生态环境,保护沿线珍稀植物,最终放弃了修建高速公路的计划。在建设过程中,沿途开挖区内的林木,将到异地假植,留作后续恢复。设计更改后,造价也由原来20多亿元变成了4亿元左右。

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