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乐途查馆 |
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2005-4-21 10:24:00 字号：[大 中 小] 选择背景色：
我来说两句
春秋航空订票电话处一位工作人员称：“我们会和一些公司合作,做大旅游市场。对合作得好的客户,我们还会推出‘百元机票’,甚至免费机票。”
春秋航空的“百元机票”是否意味着国内廉价航空时代的来临？业内人士给出否定答案。事实上,低成本和廉价航空对于中国民航业而言至少3-5年内都将只能是梦想。民航总局宣传部门有关人士对记者表示,目前国内各航空公司执行的还是民航总局去年4月20日出台的《民航国内航空运输价格改革方案》。以上海至北京的全价机票为例,如果春秋航空推出百元机票,连全价票的10%都不到,政策会允许么?
而即便政策允许,“百元机票”最多也只能以奖励等极少额度的特殊方式存在。5折左右的机票对于多数航空公司而言已是“成本价”。3月份上天的奥凯航空,虽曾在3月底创造了93%的上座率,不过由于其实行了5折左右的低价,实际上在亏本经营。
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