越野者的脉动:蜜月西藏自驾之旅(一)
2006-5-9 13:56:00 环球游报 字号:[大 中 小] 选择背景色:
我来说两句
10:50AM,(海拔4584米)从不冻泉开始,青藏公路就开始变得面目全非,哪里还有什么柏油路,能有条像样的土路就谢天谢地了。因为青藏铁路的修建,各种大型运输车辆和建筑车辆的通过,已使青藏公路不堪重负,正在重新整修,整修的结果就是原路根本就不能走,在原青藏线边由过往车辆压出一条土路,就算“新青藏线”了,当地人称之为“便道”。 1:42PM,经过五道梁(海拔4610米),未见正式的加油站,都是一些帐篷食宿点,没有停留,继续赶路。 2:52PM,过烽火山口(海拔4754米),刚越过这个高度没十分钟,感觉车的声音不对,停车一看,左后胎瘪了!这时海拔是4629米,我们没多说话,各自拿出工作手套,配合着用了半个小时的时间把轮胎换过。 4:40PM,到沱沱河沿,找到了补胎的地方。知道青藏线上补胎的价格吗?补一个胎要100元,砍砍价,80元成交。青藏线上修车的倒不缺,经常会有一个小帐篷,外面支个牌子,写着“补胎、电焊、水箱”。后来知道这是青藏线上修车人都会的三个绝活,因为路差,车子最容易犯的就是这三个毛病。 6:38PM,从沱沱河沿起程奔向唐古拉山口,老公说当天翻越唐古拉山口对我们的心理和生理(高原反应)有着重要的支持作用,趁天还亮,赶紧走。记得快到雁石坪时,路又极难走,全都是大石头路,车也就是十几公里的时速,以至于我们在翻唐古拉山口时已接近11点了。 凌晨00:30AM,抵达安多。在黑暗中找到安多县宾馆(像一个大车店),匆忙住下,此时身体已感觉非常不舒服,头疼、恶心全来了,分辨不清是高原反应还是20小时连续奔波的结果。我们裹着衣服,盖着宾馆的大脏被子就睡了。 注意事项: 1、从格尔木到安多的青藏线上,没有任何有手机信号的地方,直到安多县城后手机才方能正常使用。 2、只有沱沱河沿才有挂中国石油标志的油站,不过油的颜色有点怪,是浅粉色的。 3、雁石坪没有住宿点,只有能吃饭的地方。(补充:我们查了藏地牛皮书说雁石坪会有食宿点,回来的路上本想住在那,当发现没有住宿点的时候,不得不再开190公里到沱沱河沿才能住下。) 宿:安多县宾馆,青藏线进藏方向到达安多后,右侧有一个相对大的路口,过桥,第一个十字路口再右转30米左右的右手边既是。有个小停车场。住宿条件就是板床加脏被子,用水条件是从走廊的大缸里自己舀水,有公用脸盆,卫生间是在外面的公共厕所,晚上没电,要点蜡烛。100元/晚。





