四十昼夜的战斗：北京--拉萨长途骑行
2006-8-22 15:07:00 乐途旅游 字号：[大 中 小] 选择背景色：
我来说两句
是他们保障公路畅通
当然,还有更多辛劳的工人!(排龙14公里段)
米拉山下的牦牛·黄花
拉萨的足球男孩（八朗学巷）
●没想到搭汽车进拉萨
不止一次想过由墨竹工卡跑步进拉萨,然而,怎么也没想到最终是以搭车这种方式来到心中的圣城。
7月15日,单骑一人的我从工布江达县城出发时,心中盘算一日翻过米拉山口,第二天抵拉萨。但计划终归是计划,上午9点骑到金达镇时,后轮车胎罢工。金达镇离米拉山口80公里,距拉萨市230公里。打电话请拉萨的朋友代买一条外胎送过来,还不如趁早搭车到拉萨修车。镇上有去拉萨的小卡车,谈好价钱：40元连人带车运到拉萨……
到了拉萨,见了朋友,他的这句话再一次点燃了我已经平息的骑行热情：“只剩下二百多公里,如果从金达镇前的松多开始翻米拉山到拉萨也只有一百七十多公里。四千多公里都骑了,何必留遗憾呢？”
于是决心重新返回松多。7月18日中午10点,爬上米拉山口(海拔5013米)。下山途中,随着拉萨河由涓涓细流呈奔流之势,一路狂飙,我终于看到了拉萨的笑容,看到了布达拉宫……
(文中公里数及海拔高度等数据来自个人记录,有一定误差,仅供参考。)
