冬季滑雪旺季蜂拥至阿尔卑斯山滑雪的游客，在不久的未来或许不需要坐着缆车到达滑雪场了。一部从阿尔卑斯山地底直通山谷的电梯近期已经开始对游客开放，乘坐它上山仅需不到2分钟。

这部电梯总高1350米，实际垂直运行距离达800米，以12米／秒速度将游客送至滑雪胜地。不过，由于电梯仍处于测试运行阶段，因此每日接待的游客十分有限。但这一新奇的上山方式一经推出便大受欢迎，人们都希望亲自体验从地底直冲到阿尔卑斯山上的奇妙感觉。目前，预约乘坐这部电梯的游客已经排到今年年底。

不仅如此，与这部电梯相连的隧道，也是一项令人惊叹的工程。它将成为世界上最长的火车隧道，隧道中的高速火车将拉近两座阿尔卑斯山深处的城市的距离。

最长的火车隧道

圣哥达隧道位于瑞士格劳宾登州赛德润山区，全长57公里，工程始于20世纪90年代，预计将于2016年建成通车，届时将成为世界上最长的铁路隧道之一。该工程完工后，乘坐火车从瑞士苏黎世到意大利米兰只需要1小时40分钟，比原来减少1小时。

目前有2000名工人在隧道内轮班工作，2／3的工程已经完成。这个世界最长的隧道目前估计将耗资72亿美元，比最初预期的要多13亿美元。

9年后，时速高达250公里的火车将从阿尔卑斯山中穿过。货物列车将以每小时160公里的速度穿过圣哥达山，是现在的南阿尔卑斯高山列车速度的两倍。铁路将大大提高货运能力，缓解目前经常拥挤不堪的圣哥达公路隧道的压力。