追忆天津老地铁
2007-10-29 14:18:00 新浪旅游 字号：[大 中 小] 选择背景色：
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天津市是我国早期的三大直辖市之一，地处华北，面向三北，辐射东北亚，拥有我国北方现代化的国际港口，是中国北方经济中心之一，带动整个环渤海地区的经济。由于从小在北京地铁建设大军中生活，对天津地铁十分关注。天津市是我国第二个拥有地下铁道的城市。天津地铁从1970年4月7日开工建设，中间三建三停，历时十四年，终于在1984年建成通车。
天津地铁工程又称“7047”工程，是配合备战备荒、墙子河改造而兴建的一个大型平战两用工程，当时是全市规模最浩大的工程，全民动员挖地铁，分文不取，老地铁的建设精神时至今日还被广大津城百姓所称道。
1970年至1976年，天津地铁工程由新华路站修至海光寺站，并建成海光寺车辆段，但由于1976年7月28日的唐山大地震而停建。
1980年至1984年地铁有海光寺延伸至西站，并于1984年春天试运营。当时由李瑞环市长主持通车仪式。
天津老地铁全长7.4公里，共8个车站，分别是：西站、西北角、西南角、二纬路、海光寺、电报大楼（鞍山道）、营口道、新华路。老地铁在海光寺设车辆段，在二纬路设控制调度中心。
天津地铁还创下了一个世界之最，就是全世界距地表最浅的地铁，离地面最浅处只有３．５米。
