火车到越南,怎么对入境小费说“不“?

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知名户外时尚达人;戈尔特斯户外先锋营导师;华盖创意签约摄影师;《户外探险》和《山野》杂志特约撰稿人

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说起跨境火车,大家可能第一时间想到的是从北京开往莫斯科的中俄国际列车,又或者是北京至乌兰巴托的中蒙国际列车,甚至是北京至平壤的中朝国际列车,总之都在北方运行,国内始发站都是北京。但其实在我国的南方也有跨境火车,这就是中越国际列车,每天都从广西南宁与越南河内对开。
从广州到越南首都河内,最方便快捷的交通工具莫过于飞机,既可以选择从广州直飞又或者经香港飞。但既然这次东南亚之行没有太多的时间限制,我想随性一点,不赶时间不赶路,回归慢生活,在静静的跨境火车车厢里享受寂寞的心情。

现在回想起来,其实我已经不是第一次坐火车从国内到越南了。15年前,我和双亲出游,就曾经乘坐过行驶在1903年修建、1910年通车、全长800多公里、当年与埃及苏伊士运河、巴拿马运河并称为世界三大工程奇迹的滇越铁路之上的米轨火车。只是穿行在谷之中的米轨小火车早已不适应现在人们的出行需求,以至于昆明始发的客运线已停运多年。那种在火车的摇摇晃晃中经过每一个小村庄、每一片树林、每一座丘,把我们从焦虑中解脱出来的机会没有了。
从广州南站到南宁火车站的直达动车每天只有四班,耗时4小时26分。 一等座和二等座只差¥34.5,只是早就售罄了;172元的二等座也是座无虚席,人气杠杠哒!

南宁火车站位于市中心,而且是传统火车与动车都有的火车站。南宁至河内的国际列车就在这个站始发,从其他城市乘坐高铁/动车到南宁站出站转左走100米就到传统火车站入站口了,换乘十分的方便。晚餐和宵夜都通过这家位于进站口旁边德克士解决了。快餐店不仅位置优越、卫生情况良好、价格公道、餐食品种多,最重要的是有米饭套餐这个很合胃口呀!晚餐加宵夜合计42块人民币。

虽然南宁是广西省的省会城市,但火车站一点儿都不大,人也不算很多。车站候车厅有2层,进门后通过超大屏幕可了解具体候车信息。

河内的国际列车在二楼右边的候车室,境内旅客可以通过电子闸机自助通过,但由于跨境旅客使用的是纸质车票,所以需要逐个人工验票。

这种纸质车票与国内的普通粉色票区别很大,是个三页的小本本。

这趟列车全部为软卧,4床一间,单数编码为下铺,比较奇葩的是上下铺价格竟然都是¥215。和平日里的火车不一样,上车时需要查验护照,车票则需交给乘务员换卧铺卡。虽然列车的外观有点老旧,但车厢内部还是相当整洁的,卫生情况挺好!

18点10分准时开车。列车中途会在中国的崇左、凭祥和越南的同登上下客。其中凭祥和同登分别为中国的出境边检和越南的入境边检。早就知道晚上需要起来两次分别办理出入境手续,睡觉时间肯定不怎么够,所以晚上七点一过我就开始让自己进入睡眠状态。火车在22点左右到达凭祥火车站,比较悲催的是我们需要将所有的行李物品都搬下车检查并办理出境手续。凭祥的站台是低月台设计,幸好乘务员会帮忙搬大箱子,否则自己单手提着20多公斤下火车楼梯还真是不那么容易的!

边检大厅就在火车站里,下火车走过去100多米就到了,看样子是专门为国际列车设立的。递护照——录入系统——拍照,不到一分钟就全部搞定了!只是,并非自己搞定了就可以走了,而是必须坐等同班次列车的所有人员都办好了出境手续才会统一放行。然后又是一轮的行李搬运……
重新回到床铺后火车不久就再次启动了。

凭祥开出大约一个小时后到达越南同登火车站。相同的是需要把所有行李搬下车检查,不同的是这边连月台都没有,下车后需要穿越铁轨方能到达越南专设的车站边检站。越南同登的边检站和我国那边的凭祥边检站比起来真的是好破旧,直观感觉落后20年!其实我想拍照来着,可转念一想这样的地方一般是禁止摄影拍照的,不死心的我认真观察了一下周围环境,才在最里面那两个办手续的窗口旁边发现了一个A4纸贴出的警示。为了避免误会,别说相机,我连手机都没有从包包里拿出来。
不过,同车有个小妹妹就不好彩了,刚拿出手机拍了一张立马就被越南那边的边检人员夺了机子。要取回手机可以,不仅要删照片还要交300块人民币“罚款”。小妹妹完全不能理解这样的事情,很坚持不交钱但要回手机。口岸不能拍照是人之常情,但是以此创收就是不对!边检见小姑娘不肯乖乖交钱竟然跑回办公室躲起来了,真够可以的!

轮到我办手续了,我把护照如常递进窗口后,对方翻到我的另纸签证后一脸冷漠地用中文对我说“10块钱”,我先是装出一副不明就里的样子,他继而从抽屉里扯出一张10块钱人民币对我扬了扬说:“交10块钱!”之前网上找攻略就知道他们这里喜欢讹中国人,但欧美人就问都不问。我是打定了主意不惯他们欺负人的行为,所以决定周旋到底!怕他听不懂中文,所以我直接用英语问他“为什么要交10块钱?我没听说过关要交这个费用?10块钱是什么费用?”这时候收了小妹妹手机那个人过来窗口协调“这个是最新要求的收费……”“我已经交纳了你们国家的签证费,如果额外还要收费的话你们可以给我收据么?”“收据要明天上班才能给哦……”“火车一会儿就开,我等不到明天上午,现在没有收据也可以,有没有这个收费的文件可以给我看看?什么文字的都可以,我可以看懂……”

窗口里面坐着的看我如此“冥顽不化”,态度恶劣的一边对我说“你在那边等着……”一边将我的护照签证搁在一边,接着办理下面的人了。后面的人绝大部分都交了这10块钱“买路钱”后回到火车上。不过,我在等待的时候还发现了越南边检各种“奇葩”敛财理由,譬如“你为什么申请三个月有效的签证?交300块!”“你带的现金多了,需要没收,否则交500块人民币……”“你的签证后面有写东西,是不尊重我们越南,要入境的话给300块……”

最可气的是一群大男人欺负一个不到20岁的小姑娘!可能怕人多嘴杂而且支招,那个被没收手机的小姑娘被单独叫进去小房间谈“价钱”,不久列车长也被叫进去,最后小姑娘满脸泪水的出来了。一问才知道,那群边检恐吓小姑娘要把她遣返回中国,还要留记录什么的。为了加大“戏码”还把列车长叫进去了……小姑娘哪见过这样的场面和经历过这样的事情,立即“缴械”了,乖乖给了100人民币“消灾”。
最后,这趟列车只有3个中国人没有交这“10块钱”,我是其中之一,所以也是最后几个回到火车上的乘客。越南边检将不“听话”的入境者手续搁到最后才办理,让你干等。其实,他们也只能拖到预定列车开车前,他们也不敢因为这个阻碍了国际列车的正常发车。所以,坚持就是胜利!临上火车前在边检站的小卖部以200元人民币换了66600盾,汇率还挺不错的。

不管外面世道怎么邪恶,我依旧可以做到回到床铺立即想睡就睡,嘻嘻!睡得正香呢就被乘务员叫醒,才5点20分(北京时间6点20分)就到河内了,迷迷糊糊中把行李和自己弄下车。这个嘉琳火车站真的简陋得可以,各种拉客的都直接跑到火车边上了。考虑到自己的行李比较多,在人生路不熟的情况下打计程车是最佳的选择。虽然河内的计程车也是有计价表的,但是火车站附近的计程车都不接受打表,只能讲价了!

其中一个司机开价20万盾,第二次12万盾,最后10万盾成交!

TIPS:

车票购买:去南宁火车站1号窗口购买软卧票(由于跨境列车且涉及两国结算等问题,只能带着含签证的护照去买)。

车票售价:窗口票价¥215一张(6人以上可以有七折团体价,人均178元。退票需要在发车前6小时,改签要在发车前3天),其中南宁——凭祥¥25,凭祥——河内¥190。我在淘宝找的代购,另加手续费¥30,总共花费¥245。

河内

乐途旅游网与乐途灵感旅行家:上山下海的茵茵 更新:2016.06.29

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