墨尔本周边的公交捉星记

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南蔻
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《城市中国》编辑,十五言撰稿人,混迹头条、新浪等各大博客自媒体,带着“职业病”去过的国家大约三五十,还在增加中。

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北半球不是不能看到南天星座。实际上,南北天的划分是从黄道来的,就是太阳经过的那条线,或者说,黄道12个星座。因此,很多耳熟能详的星座,比如猎户座、大犬座,都算在南天。甚至北纬27度以南,都是有可能见到南十字座的。然而中国东南地区的硬伤,是冬季连续阴雨,见不到太阳。尤其纬度更低的岭南,在春分之前,南十字座位于天空最高点时偏偏是梅雨,因此算下来,云南虽然是观星的好地方,但纬度还是嫌高了。因此,想要拍到南十字座那段“带个洞”的银河,还是老老实实地去南半球吧!

从香港出发时,是东南沿海常见的冬季,阴雨绵绵。

由于自己不会开车,选择的目的地一定要选公共交通比较发达的、南方是海的州。因此这次选的是维多利亚州,以墨尔本的南十字星车站为基地,四下去到海边,拼人品,等晴天,拍星星。

QF030,南船倒悬西海天

南北半球的气候是相反的,春节的时候,会撞上很多“候鸟”游客,机票涨得非常邪乎。但是还有个B计划是从香港走,此时圣诞节过了,票价刚好回落了一些,虽然也不便宜,但至少不会到达5位数。结果我订了澳航(Quantas)香港-墨尔本的直飞(去程QF030,19:30-8:00+1;回程QF029,11:25-17:25),去的时候是夜航,刚好睡一觉;回来可以看到从维多利亚州到南澳洲,到北领地,到印尼,至菲律宾,一路的风景,一路航拍下去。

飞机上手持15秒,拍出糊了的天空,但星座还能看出来

事实上这个决策是非常正确的。选择了右手靠窗的位置,上了飞机,吃了饭之后睡,一觉睡到忽然觉得外面有些亮。向外望去,飞机正在云顶穿行,雾气很大,首先看见的是3颗苍白的星,非常亮,甚至把舷窗都照亮了。开始时我以为是行星,但是不可能三颗都是行星呀!偏蓝的那颗上面还有金色的星,还有模糊的一片……银河?!这是哪段银河?没见过这样的组合,但是又显得眼熟……难道,银河倒过来了?!赶快拍下来,然后把相机倒过来看。果真,下面最亮的是天狼星,左手是老人星,右手是南河三。拍完之后再查飞行纪录,已然到了达尔文上空。哇嗷,南半球,就这么到了!

瓦南布尔,人品被火车败光了

与美国相比,澳大利亚的公共交通系统简直好上太多。维多利亚州有两个系统,都市圈用PTV(Public Transport Victoria),主要是公交车和城铁;往远了走用V/Line,主要是火车和长途大巴。网上99%的攻略,去大洋路都是自驾,但实际上,每周一、三、五,是有V/Line的公交车往返的,一般是南十字星车站火车到吉隆Geelong,倒车去阿波罗湾Apollo Bay,然后再倒一次去瓦南布尔Warrnambool(有时叫沃纳尔堡)的车就可以。周三去周五回,周五去周一回都可以,在V/Line的官网(www.vline.com.au)上可以查到,十二使徒有专门的一站。但十二使徒岩的硬伤是周边没有住宿,要么住在阿波罗湾,要么住在坎贝尔港Port Campbell,个人推荐公交去大洋路的话住在后者,后者离伦敦桥7公里,离十二使徒12公里,公交过去之后,在度假村租个自行车,骑一骑也好。

南十字星车站

由于是要拍星,肯定不能选择那种一日游或者两日游的旅行团。自驾的确是最好的方式,但同行的Maggie不喜欢开山路,不想开车,还怕错过隔天才有的大巴,因此算了算时间,最终不去十二使徒了,而是改在更远些的地方,住在瓦南布尔,那里有片自然保护区,可以看到企鹅——并且也是石头的海岸线,有悬崖,是我喜欢的;还有,也是朝南的海岸。

干燥的天气容易有日晕

于是,就要火车去瓦南布尔。从南十字星车站每天都有车过去,至少有一班是直达。我当时飞机没油了,先降落在了阿德莱德,加油之后才飞到墨尔本,等到落地,已经晚了两个半小时。Maggie从悉尼飞来,倒是没有晚。我们碰头之后就去坐机场大巴Skybus去火车站。Skybus停在T2的出口,车站旁边买票,18刀单程,几乎每分钟1刀的意思——墨尔本机场离市区近,不堵车的话20分钟就到了。到了之后大约12点,我们去买票,不想2月7日之前有特殊的活动,为促进公交系统的使用效率,火车线路……免!票!也就是说,我们往返瓦南布尔(原价单程约35刀),都是不要钱的!!!简直是天上掉馅饼。

到了墨尔本才知道,原来凯特布兰切特是这边的一种国民脸

一路经过稀树草原和牧场

火车13:21分从3A站台发车,因此发车之前我们还在车站各吃了一盒寿司,晃悠到1点10分才上车。由于是免费的票,只能坐在指定的车厢,但是我们不知道,随便坐了,1个小时后被早买了座位的人赶了,但不到1小时后有人下车,我们又找到了新的座位。回来的时候多问了一句,才扎扎实实地坐在一个位子上3个小时27分钟。

这边的牛都是放养的。

途径的火车站,除了吉隆,都这么小

一路上都是晴天,等到了瓦南布尔,就开始下雨。之后,每个白天都是晴天,到了傍晚,云渐渐长出来把天埋了,直到第二天早晨才消,完全拍不了星星,着实沮丧。看来馅饼不能掉太多太贵,出来混的,迟早是要还的。

3天,都是这样的日落。日落很美,然后就只能回去睡觉了

免费的车票。留个纪念

圣基尔达,猫本拍出上海的赶脚

计划中,从瓦南布尔回到墨尔本后要休整几天,然后去菲利普岛。虽说是休整,但架不住墨尔本天气太好,天天云量不足1%,因此Maggie说,不如去城南的海湾(菲利普湾)旁边,找个地方拍星星吧,算是对瓦南布尔捉星未遂的补偿。

墨尔本市内的公交车(有轨电车)在CBD地段内任意乘车免费

墨尔本城市的南边是一个非常大的海湾,海湾旁边有大城市,比如吉隆,也有小城市,比如圣基尔达St. Kilda,波特西Portsea等。吉隆太大,弗兰克斯顿Frankston朝西;朝南的Portsea最好,还有国家公园,但是不能当天往返(末班车10点多从波特西到弗兰克斯顿,然后要倒城铁,但不是周五周六半夜没车),需要住一晚上,但我们已经定在墨尔本住了,最后还是觉得,晚上在圣基尔达走走,万一天空晴朗,就拍咯。万一拍上瘾,就算不是周五周六,也能赶上第二天3点的头班车回来。96路从市区直达,不用考虑转车,怕啥!
(所有的环海湾公交信息均可在www.ptv.gov.vic.com上查到)

96路车从南十字星车站直达圣基尔达St. Kilda海滩

于是,吃完饭后,晚上9点钟天刚擦黑时,从CBD出发,坐上96路,半个多小时后,就到了圣基尔达的海边。肉眼可以看到模糊的银河,但如果拍的话,光污染还是太强了,天空变成了玫红色。捉星可以,拍下银河,就不可能了。

能看出银河大致在哪,但是光污染还是太重了

Ventnor,菲利普岛上捉星成功

连续两轮的拍摄都不理想,人力不可抗拒的因素还是有点大。为了避开光污染,在菲利普岛的住宿上,我没挑在中心城镇考斯Cowes,而是西边更加偏僻的Ventnor。

V/Line的大巴,穿越一片森林

从墨尔本到菲利普岛有3种坐车的方式,如果是全部用V/Line系统的话,每4个小时有一趟南十字星车站到Koo Wee Rup的车,在这里下车,旁边就是去考斯的车;如果想更早些到,可以乘坐每个小时都发往Koo Wee Rup的车,然后换车时坐去Inverloch的车,在Anderson下车,旁边就是Inverloch—考斯的公交车(南岸公交South Coastal Line,是PTV系统但是能用V/Line买票);还有一种方式是每10分钟一趟的城铁从墨尔本的Flinders Street车站坐到丹德农Dandenong,然后每4个小时有一趟从丹德农到考斯的直达车,如果不直达,那就在Koo Wee Rup转去Inverloch的车,然后Anderson换南岸公交。总之,所有的工作人员都推荐前两种方式。可能后一种贵或者折腾吧。前两种在off peak的时候单程14.5刀。

上岛之前,有一段荒凉的地貌

公交站就像简易厕所一般

到了岛上,如果想去看企鹅或者去丘吉尔农场,可以选择免费的环岛巴士,大约每小时一趟。但我们要去的是Ventnor,没有公交车可达,岛上能租电动自行车,但是不能租汽车。我们拖着大箱子不方便,因此就选择了打车,车站边上就有,Information Center也推荐。但着实不便宜,5公里的路程要20刀。但是Anyway,为了拍到银河,只要能用钱解决的问题,那都不是问题。

为了这么清晰且不用白平衡就能自带深蓝色的星空,还是值得的

最终,终于拍到了。一切都恰到好处地,如约而至。

QF029,临别时的大彩蛋

最后再加上个番外篇,就是QF029。前面说过这是一趟白天的飞机,飞过澳洲和印尼诸岛,因此,一路上都是航拍大片。

墨尔本的郊区

南澳洲的咸水湖

热带的岛屿

维多利亚州

乐途旅游网与乐途灵感旅行家:南蔻 更新:2016.03.18

摄影 户外探险 海滩海岛


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