这么小资的火车,一辈子必须坐一次

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  • 特色建筑自从爸爸去哪儿在建水古城拍摄过之后,米轨火车迅速蹿红
  • 摄影复古的车厢内饰设计非常适合来一组美美的写真

轨距为1米的窄轨铁路又称“米轨铁路”。目前世界上还有使用米轨铁路的地区有法国、中国云南、越南、缅甸、马来西亚等。而在云南的建水县,米轨火车又在今年的五月初对外开放,我们又重新有机会去体验一番这百年铁轨带给我们的惊喜。

关于米轨火车的历史发展,可以追溯到滇缅铁路。修建于抗战初期,起点在今昆明北站,由国民政府于1938年12月动工,1942年因滇西失守而停工,整个工程浩浩荡荡,但线路实际铺轨仅仅是从昆明修到了安宁,后因日本帝国主义入侵,安宁至石咀间路轨拆除,始终未能达到最终目的地——缅甸的腊戍,近30万人的血泪劳动最终功亏一篑,成为一大历史悲剧。

解放后的1958-1959年,铁道兵部队利用原先抗战时期已完成的路基从石咀铺轨至了楚雄一平浪,史称"昆一线"。1970年成昆铁路通车以后又陆续拆除了昆一线,现在滇缅铁路仅遗存昆明北站至石咀的12.4公里线路,石咀站,位于云南省昆明市西区春雨路石咀村旁,隶属昆明铁路局管辖,现为四等站。车站办理整车货物发到,不办理危险货物发到,称为“昆石线”或“石咀线”。

而建水东至团铁路线原是个碧临屏寸轨(轨距0.6米)铁路的一部分。个碧临屏铁路于1915年4月开工修建,是云南人民自主筹资修建的中国第一条民营铁路。新中国成立后,个碧临屏铁路于1970年改成米轨。建水米轨小火车先期共开通4个站点,分别为临安站、双龙桥站、乡会桥站和团站。

火车的始发站是临安站,建于二十世纪七十年代,之前是建水老火车站简单的货场仓库,主要用于存放站场货物。2015年3月14日,建水古城旅游投资有限公司秉承修旧如旧的原则对它进行了维修加固。根据个碧临屏铁路修建年代及沿线站房特点,临安站售票大厅凸显了民国元素以及法式建筑风格,占地面积约325平方米。

当你走进车厢,看到的所有东西基本都是木头构造的,天花板,地板,桌椅,列车的窗户,再加上使用复古金属打造的壁灯和车顶上的吊扇,一切的所有都让你有一种时空穿梭的感觉,一下子回到了上世纪八九十年代的感觉。车窗外的阳光正好,透过窗户,照亮了整节车厢,12月的昆明,依然温暖。

找一个靠近窗户的位置坐下,依靠在窗边,两侧的景色随着四季而异:春天嫩黄的油菜花生机勃勃;夏天碧绿的荷塘满眼青翠;秋天金黄的稻谷传递着丰收的喜悦;冬天波光粼粼的水田在沉静中孕育着新的希望,目不暇接。

米轨小火车来到的第一站是双龙桥站。远处那座桥就是双龙桥,云南省著名的古迹之一,现在已经被列入中国造桥史册。清乾隆年间先建了三孔,道光年间又建了十四孔与之相连,因此俗称“十七孔桥”。它的造型奇巧,是我国现存的优秀古桥之一。桥中建有三层楼阁,两端各有亭阁一座。桥身用巨石砌成,全长148.26米,宽3米,远看犹如一艘楼船,近观似长虹卧波。

登上双龙桥,发现了许多特殊之处:桥面的宽窄不同;拱跨的长短不同;桥墩分水的尖长不一。屋顶为琉璃黄瓦,歇顶,高接云霄,造型的独特在于顶层分隔成小屋三间,一大二小,呈“”字形排列,屋顶也分解成“品”字形的3个小歇顶,二楼也因势隆起4个小歇顶。正如古诗所云“阁上有阁屋上屋,冠上有冠顶上顶,层层叠叠叠层层,叠叠层层层叠叠”。

离开双龙桥,下一站来到的是乡会桥车站。它是个碧临屏铁路上最有特点的车站,也是中法建筑特点相结合的单檐现代建筑。主体建筑的办公楼,主要以“中”式木结构为主,屋面为歇顶,对称布局,一部分木作上仍然沿用中国传统建筑的斗,升等构件做装饰,两侧各有一面阔三间木构架与办公楼相连接,靠后为候车楼。现在车站外面种满了格桑花,花也开了,在它们的衬托下,乡会桥站显得更佳生机勃勃。有看过《爸爸去哪儿》第四季的应该有印象,他们就来过这个地方取景,确实非常美,怀旧的同时又增加了一些现代话的元素。

米轨火车的最后一站是团车站,火车旅程的结束,但也意味着另一个开始,位于建水古城以西13公里处的这里有一个团民居,历史上是彝族的居住地,彝语称“突舍尔”,意为“藏金埋银之地”,非常值得一看。

贴士

我采集了关于建水古城的旅游灵感,这里适合与同学/朋友共同体验。
全年来玩最佳。

除此之外,我还提到了...

乘坐小火车攻略:

1、建水小火车旅游观光车厢从临安站发车,观光专列车次均以临安站发车时间为准,游客到临安站游客中心购买旅游观光车票。

2、建水小火车每天均固定发9:00观光专列(车厢分普通车厢和软座车厢),观光专列只在双龙桥、乡会桥停留观光,不在普通站点停留,全程约两个小时左右。

另外,购买的小火车票只限乘坐当列火车,如果中途下车转乘下一列火车则需要重新购票。 具体票价单:

从临安站途径双龙桥、乡会桥到达团山站往返票价硬座为100元/人,软座票价为120元/人;临安到双龙桥、双龙桥到乡会桥、乡会桥到团山的票价均为软座票价为50元/人,硬座票价为40元/人;临安到乡会桥和临安到团山的的票价一样,均为软座为100元/人,硬座为80元/人;团山到临安的返程票价为60元/人。

另外,购买火车票时出示朱家花园、文庙景区门票,可抵扣购火车票款30元(仅限购买往返票使用,景区门票需是购票当日或次日有效),每张车票仅限抵扣一次。

购买火车票后,可同时购买团山景区优惠票,原票价50元/张,优惠票30元/张。身高1.2米以下儿童实行免票(不提供座位),身高1.2-1.4米儿童购买半票,在校学生(不含各类成年教育、自考等)凭学生证给予半价优惠。已售车票如需退换,需在发车前一个小时到车票销售处进行退换。

建水古城

乐途旅游网与乐途灵感旅行家:B-NUT大花生 发布:2017.01.13

特色建筑 摄影


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