斋月中的孟加拉国 吉大港的小渔村

第一大港口城市 贫穷的渔村 傍晚风光 适应没有午饭的斋月

孟加拉

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北京的早晨5点,开车出发。沿北四环一路向东,载客的车辆渐渐多起来,京城的机场路上竟然已经开始喧闹。在国内乘机似乎从来都是个很大的麻烦,不在于你起身是否早,也不在于机场距离你的住地有多远,而是你会经常遇到莫名其妙的空中管制,所以原来定于早7点55分起飞的飞机,到了10点15分才起飞。好在到达昆明后,衔接飞往孟加拉的飞机在时间上还算富裕,起飞也算正点,到孟加拉首都达卡机场降落也已是下午7点半,待找到旅店住下,再吃过晚饭已经是晚上9点半了。不过此刻我们还有一件事情要做,那就是需要把表的时间往回调2个小时,也就是说孟加拉当地时间是晚上7点半。

地处亚热带季风气候中的孟加拉国,此刻正处于穆斯林斋月期间的后半程,在之后相当长的时间里,我们将改变白天吃午饭的习惯,以适应穆斯林的习俗。我们在达卡并不准备停留,拍摄行程将从距离孟加拉首都达卡192公里外的吉大港开始。28号一早5点半起床,想趁早晨路不堵,早点赶到。达卡吉大港公路被誉为孟加拉经济命脉线,是目前孟加拉国唯一连接首都与第一大港口城市吉大港的交通枢纽。2009年之前这条公路只有两车道,拥堵不堪,后来中国水电集团中标,用了3年时间将这条公路扩建为4车道,拥堵情况大为缓解,即便如此,我们仍用了6个多小时才赶到。

路途所遇。这些毛竹在孟加拉的最大用途就是当脚手架。

早晨出发匆忙没吃早饭,饥肠辘辘的我们沿途不停寻找饭馆,但无一例外都告知斋月期间中午没有饭吃,要想吃得下午6点以后,也就是落日之后。碰了几次钉子之后,只得直接将车开到入住酒店。大家饿得头直晕,到了酒店第一件事就是到餐厅打听是否有什么吃的。我们问餐厅人员有什么食物吗?他们的回答很干脆:没有!我们感到无望,随口又问一句:有炒面吗?他们的回答居然也很干脆:有!这真出乎意料,我们楞一下,不约而同哈哈大笑起来……饥肠辘辘之时有东西吃真是一件妙事!

下午4点驱车赶到一各个不知名的小渔村。

进入村口不远看到几个人在挖泥,不知是何用途。

孟加拉是世界上最贫困的国家之一,但人看上去依然很健壮。

斋月白天不得进食,但干起重体力活依然充满力量。

和我们想象的不一样,这里没有连成片的沙滩。

只有望不到头的淤泥。

去往海边途中遇到的孟加拉少年。

小食铺老板。

骑马少年笑容灿烂。

海边淤满渍泥的后果之一,就是在渔网晒干后要用棍棒敲打。穷苦的孟加拉渔民即便在艰苦的打渔回来后,还要有这番劳作,是吉大港这片海域的地理特点决定的。

海边风光。

因为海滩铺满淤泥,所以绿草茵茵。

用一张渔村风光作为本片的结束。

摄影陈列宾:中国摄影家协会会员、北京摄影家协会会员、中国民俗摄影家协会会士

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贴士

我采集了关于孟加拉的旅游灵感,这里适合与所有人共同体验。
全年来玩最佳。特别提示:这里要把表往回拨两个小时
孟加拉

乐途旅游网与乐途灵感旅行家:毛驴队 更新:2017.05.22

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