自驾穿越无人区是什么体验?看了就知道

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海西东部雅丹

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Mr李洪宇
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  • 地质奇观东部雅丹像是一处被世人遗忘的大美之地,大大小小,形状各异的雅丹互相交错

无人区是指没有人类定居的地方,大多数是由于地理环境不适宜人类居住所以成为无人区。无人区由于人烟稀少,所以在普通人的眼里,往往显得神秘莫测,越来越成为普通民众喜欢的探险胜地。

我们这次去的,是柴达木盆地东部雅丹地貌无人区,这个称呼并不具体,因为你在地图上按照这个名字是肯定找不到的。柴达木盆地是中国三大内陆盆地之一,整个位于青海省西北部以及青藏高原的东北部,面积非常的辽阔。柴达木盆地因为其丰富的矿产资源,被称作聚宝盆,但当你真正的进入了这里才会发现,这里除了极少数的绿洲之外,绝大部分地区呈现出一片的荒凉。

因为恶劣的自然环境,柴达木东部雅丹地区方圆一百多公里没有人定居,是一个真正的无人区。柴达木东部雅丹是一个沉降式的独立雅丹盆地,它的西边是阿木尼克,东北南三面则被盐泽湿地包围。区域内有着多种不同的地形地貌,除了雅丹之外,还有沙漠,湿地,河流,戈壁滩等等。 

雅丹地貌虽然从地理性质上来说不适宜人类居住,但不得不承认,这是一道非常神秘且壮美的风景线。如今,最被大家所熟知的雅丹地貌群主要有三个,分别是位于新疆克拉玛依乌尔木的“魔鬼城”、新疆罗布泊的“白龙堆”以及被誉为“戈壁舰队”的玉门关“三陇沙”。
但鲜为人知的是,在柴达木盆地腹地的无人区中,同样隐藏着别具特色的雅丹地貌,这就是我们此次宿营的东部雅丹。与其他的雅丹地貌不同,东部雅丹是迄今为止唯一的一个塌陷型的雅丹地貌,形状各异的雅丹深深的陷在盆地里,显得更加的神秘,更加的壮阔。

迂回的地形地貌,壮阔的大小雅丹以及丰富的野生动物资源,不但吸引了无数的摄影爱好者前来,也同样吸引了许多喜爱探险的游客,在许多人看来,徒步穿越雅丹地貌无人区充满了挑战和激情。
很早就偏离了公路,一路飞驰在辽阔无垠的荒漠上,这里可以说是没有路,也可以说到处都是路,如果没有熟悉当地情况的向导,是非常容易迷路的,而在这种地方迷了路,那就意味着巨大的危险。

这次宿营无人区,我们没有选择搭帐篷,而是一路拖着这种房车深入沙漠腹地,在茫茫戈壁上安营扎寨。许多的小伙伴都是第一次探秘无人区,那种未知令人深深的着迷。

这一次深入无人区,手机信号肯定是没有的,在闯入无人区的30个小时里,完完全全的与外界失去了联系。只有到了这里你才会发现,原来我们并不是离不开手机,而是一离开了手机你就失去了存在感。对我而言,这种与外界完全失联不但不令我恐慌,反而充满了期待,这是一种难得的经历,每个人都可以来试一次。
营地的四周是一望无垠的荒漠,连在路上随处可见的荒漠植物也不见了踪影,放眼望去,只有零零星星的几株。

戈壁上有许多形状各异的小石头,非常像是河里或者海边经常会碰到的鹅卵石,表面很光滑。我和小伙伴在荒漠里弓着身子找了一会儿,很快就找到了一大捧。看到这些石子,真的会让你有理由相信这里曾经是大海或者湖泊
我们到达营地的时候已经是下午时分,在营地稍作休息之后就出发前往东部雅丹,这时候夕阳已经开始露出了影子。

别看这些荒漠地势平缓好像对越野车来说不是问题,其实在里面经常有陷车的风险。我们在去的过程中还一路顺利,但回来的时候有一辆车就陷到沙地里,怎么都出不来。

东部雅丹像是一处被世人遗忘的大美之地,大大小小,形状各异的雅丹互相交错,奇秀天成,只有置身其间,才能够领略到那份壮美以及那份说不出口的神秘。

在这样的地方,随手一拍都是很美丽的景色,驾车驶入其间,更是一种绝对令人难忘的体验。趁着天还没黑,我们计划下到雅丹里面去近距离接触一下。

身处在雅丹地貌之中,反而没有了那种高处俯视的壮阔,有一种“不识庐真面目,只缘身在此中”的感觉。在雅丹里面很少能够遇见带绿色的植物,甚至是植物都很少看到,好不容易找到一棵,看起来也已经枯死了。

天色暗下来之后就又驾车返回了营地,途中一辆车现在了沙地里爬不起来,经过一番略显慌乱和紧张的救援之后,总算是安全的返回了营地。房车的舒适性根本帐篷没法比的,也不枉辛辛苦苦将这些房车拖到荒漠之中。

晚上和小伙伴在一个远离营地的地方拍摄星空,可惜那天天公不作美,星星很少,没有拍到好看的照片,但对我而言,更珍贵的是那场记忆,值得永久珍藏。 

第二天很早就又起床了,那时候天还没有亮。早起徒步到一个位置好的地方,静静的等候一场无人区的日出。

荒漠上的日出完全没有前景,放眼望去只能看到一条地平线,于是只能以荒漠上枯死的植物为前景了。现在想想,当时拍摄的情景还历历在目,清晨的无人区冷得要命,一边等待日出一边不停的靠抖来御寒。

因为没有高的阻隔,无人区的日出时间非常短,从太阳在天边露出第一丝曙光开始,好像一瞬间就从地平线下升起来了。日出把我和小伙伴的影子拉得老长,留下了一张十分珍贵的照片。

清晨的营地,有些小伙伴还没起床。

在营地逗留到中午十分,收拾好所有东西前往下一站,从无人区开车出来,也妥妥的开了接近7个小时。从没有路茫茫戈壁,到有了轮胎印的土路,再到有过修缮的马路。一路上所有的地方也都是无人区,没有碰到一个人一辆车。

路上的风景也十分的美,各种奇特的地形地貌吸引着大家的目光,我们不时的停下车来游玩,拍照。 

在无人区里,不论是开车还是坐车,都不是一种很舒服的体验,路况不好是其次,满天的黄沙让你想开窗透个气都难以实现。大家从营地出来的时候还叽叽喳喳的说说话,到后来所有人都沉默下来,一心等待冲出无人区的那一刻。

这是停在一个桥上拍的,看到这条盐河的时候我内心是非常激动的,至今我都不清楚是为什么,可能喜欢并不需要理由吧。恰好我们在桥上进行了一次的修整,可以让我好好观察这条盐河。

盐河的水是泥黄色的,就像黄河那样,但比黄河水的颜色好看。一望无际的无人区,汽车在一成不变的景色里飞奔了好几个小时才到达这里,看到盐河的第一感觉是非常亲切,毕竟水是人类生存的必需品。我所处的位置,盐河水是向着我的方向流过来的,远处河的尽头已经与天相接,我喜欢大自然的神来之笔。

我记得很清楚,从无人区出来之后,一直到下图这个地方,差不多用了五个小时,直到这时,我们才第一次遇到了一辆车,还是一辆拖拉机。

关于作者

李洪宇,常驻重庆,环球旅行家、自由摄影师;会撸风景,能拍人像,约稿、约拍、合作请加微信@happyness510;想知道我的旅行故事请关注微博@Mr李洪宇或者微信公众号@Mr李洪宇;图文版权所有,如需分享或转载请先联系我,侵必究。

贴士

我采集了关于东部雅丹的旅游灵感,这里适合与同学/朋友共同体验。
全年来玩最佳。
东部雅丹

乐途旅游网与乐途灵感旅行家:Mr李洪宇 更新:2017.04.11

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