自驾十霞路,京西最美的天路

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  • 登山海拔1000米的白云关长城
  • 自驾“十霞路”,房山有一条风景优美、极具驾驶乐趣的盘山公路

几乎每个人都喜欢开车驰骋在路上的感觉,喜欢风声在耳边呼啸而过,向往自由穿行在水之间,渴望了这么久,2017年清明小长假,终于让我们有了一次自驾北京房最美天路“十霞路”的机会,亲身感受驰骋“七道拐”的那份充满速度与激情的驾驶快感和独特的路上风景。

很早以前就听朋友讲,北京房有一条风景优美、极具驾驶乐趣的盘公路,叫“十霞路”,虽然只有20公里长,却是房区弯道最多风景最美的一段盘公路,特别是十霞路的“七道拐”更是刺激,清明小长假的第一天,一大早儿我和家人就一起驾车从海淀出发,径直奔了房十渡镇的十霞路。

十霞路,位于北京房区著名的十渡镇,以前叫“红井路”,原是一条通行拖拉机的普通乡级公路,2009年5月开始改造,2010年10月竣工,由乡级公路提级到现在的县级公路,路的名字也从以前的“红井路”更名为现在的“十霞路”。

十霞路的起点是涞宝路十渡镇卧龙村红港口,终点是G108国道霞云岭乡井儿峪,道路全长20公里。十霞路最高点在顶的井儿峪,海拔近900米,与海拔270米的十渡镇相比,十霞路的落差有600多米。十霞路对的盘公路在体的一侧垂直修建,呈折叠弯曲状,似刀劈斧砍,路弯多且急,体土质松动,碎石易落。在这段只有20公里长的盘公路上,分布了很多弯道,有人说是“七道湾”,当地老农告诉我是“九道拐”,不管数字是多少,十霞路的盘弯道确实很多,也正是由于这里的道路弯道多,坡度大,风景美,从叫红井路开始,这里就吸引了一些自驾车、自行车和摩托车爱好者,到这里享受驾驶乐趣。

卧龙村在十霞路的终点井儿峪,我们在完成了让人叹为观止的盘路驾驶之后,把车停在停车场,徒步登山,去看一段叫“白云关”的长城,沿着城墙继续行走,眼前是当地人称为“天梯”的地方,通过几乎垂直的台阶,登上井儿峪的最高点,在海拔1000米+的顶,俯瞰逶迤的白云关长城,和长城外的十霞路,有一种心旷神怡的感觉,也会让你的十霞路之旅更加丰富和完美。

进入十霞路之前路过十渡镇,这里是北京著名的十渡风景区,从一渡到十渡,驾车伴水而行,车窗外一座座原生态的美丽小村庄,从眼前掠过,恬淡安详,风景如画,到了十渡镇看到了更热闹的场面,游人很多,车辆很多,路边的店面很多,甚至还在大街上看到了观光马车,久居城里的人们在这里可以恣享缤纷的乡村假日。

过了热闹的十渡镇,再走一段就到了涞宝路的一个三岔路口,车友们俗称“裤衩路”,“左腿”是六合,“右腿”就是我们今天要去的十霞路,“裤衩路”蹬右腿,从这里我们开始了最美天路十霞路的体验之旅。顺便说一句,六合这个地方也很美,转了十霞路返回的时候,有时间你也可以到这里看看。从现在开始,我们正式进入十霞路,眼下的十霞路正值春暖花开的季节,整洁的道路两旁,桃花和迎春花娇艳盛开,嫩绿的柳枝轻佛,坡上是错落有致的农舍,一幅原生态的京西乡村美景。

路边已经看到提醒行车注意的警示牌,你可以放慢车速,一是安全,二是可以欣赏车窗外的风景。

路上时常会遇到不速之客,这是一个老汉赶着大群的养只路过十霞路,看着这些慢悠悠的羊群,我们没有丝毫在市内堵车时的焦急,却觉得我们的运气不错,陶醉在完全真实的生活化的十霞路之旅。

进入十霞路之后,就看到很多自行车爱好者,其实从下十霞路的起点到顶的井儿峪的终点,高差有四五百米,而且全是胳膊肘弯,骑行还是相当费力的,但挑战最美天路的他们,苦中有乐,乐在其中,痛并快乐着。除了自行车爱好者,十霞路上还看到了一队队的摩托车爱好者,机器轰鸣,风驰电掣,十分拉风。

在十霞路中段的一处拐弯处,我们看到了一处写着“京西娘娘庙”的建筑,娘娘庙建在崖边上,地势险峻,下路边的尖顶小屋也很别致。这里是十霞路的一个看点,有时间可以停车到上面看看。

过了娘娘庙,盘公路开始呈现出变化多端的弯道,沿着曲折的公路拾级而上,前面就是十霞路著名的“七道拐”。

这里就是十霞路最著名的“七道拐”,是十霞路的点睛之笔,精华所在,驾车驶过这些“胳膊肘”弯时,你的注意力也许还在过弯的安全性上,无暇顾及这些弯道的优美,但当你一路上升到“七道拐”的顶,站在“七道拐”上方的观景台上俯瞰时,你会感觉刚刚的曲折和紧张得到了充分的释放,曾经驶过的一个个“胳膊肘弯”仿佛变成了优美流畅的曲线,很有节奏,极富韵律感。

“七道拐”位于十霞路大约9.5公里的地段,路面修得很不错,双向双车道,中间是黄色实线,禁止超车,道路的一侧是体,另一侧是钢结构护栏。这是十霞路“七道拐”的端头路况,可以看到路面上行驶的小汽车和自行车爱好者。

这是十霞路“七道拐”另一端的路况,一个个夹的更紧的“胳膊肘”弯,此时要降低车速,并注意转弯处的会车情况。

这是一位自行车爱好者在“七道拐”的中段奋力向上骑行

十霞路的“七道拐”,道路在体的一侧垂直修建,呈折叠弯曲状,似刀劈斧砍,路弯多且急,体土质松动,碎石易落,从这个角度可以清晰的看到路面体加固的情况,如果赶上雨季驾驶十霞路还是有一定的风险。

十霞路“七道拐”路段的虽然弯道很多,但路面提醒标志做得很到位,路边还有明显的标志牌,车辆有序行驶。

站在“七道拐”顶端的观景台,俯瞰群之间的十霞路,犹如一条飘带,在间飘浮。

七道拐上面的观景台是人们歇脚和观景的好地方,一般自行车爱好者都会在这里做调整,拍照留念,看着这些路边的自行车,让我想起在西藏遇到的那些可爱可敬的自行车爱好者。

驶过十霞路最精彩的“七道拐”之后,再走一段盘路就到了十霞路的终点“井儿峪”,这里可以看做是一个类似于高速公路上的“休息区”,有停车场,有小饭馆,有当地老乡出售饮料和农副特产的摊位,需要特别告诉你的是,在停车场的旁边还有一个免费的景区,非常值得看看。沿着青石板的登山台阶,可以攀登到顶的海拔850米的观景台,眺望远近景,还可以继续向徒步到“白云关”长城,如果你还有体力的话,一定要再走5公里,到达老乡们说的“天梯”,登上天梯后就到了海拔1000米+的顶,可以欣赏更壮观的景象,在这里,站得高看得远,会让你收获不一样的风景。

在十霞路的终点“井儿峪”眺望刚刚驶过的十霞路。

我们在井儿峪停车场停好车,采用徒步的方式,欣赏周边的景色,井儿峪的顶观景台,高点海拔850米,是个俯瞰周边风景的好地方,从光景台下来,我们沿着登山道继续向前徒步,就可以到达井儿峪的“白云关”长城。

白云关是一段经过修复的长城,“白云关”长城的左下方就是十霞路。从白云关长城上看十霞路,有种“天路”的感觉。

沿着白云关长城一直向东行走,我们到了当地老乡说的“天梯”。这个天梯实际上就是在的的垭口搭建的一个直上直下的钢结构栈道,沿着天梯可以登到顶。

我们艰难的通过天梯,登到了顶,大有一览众小的感觉,顶的几株花开的正好。

站在海拔1000米+的顶,西南方向的白云关长城和长城外的十霞路尽收眼底,群逶迤,道路曲折,却看得我们心情舒畅,心旷神怡。

驾车驶过了最美天路十霞路,攀登了白云关长城和天梯,下午我们沿十霞路原路返回,迷人的十霞路还是让我陶醉其中,我从主驾驶位置上换到了副驾的位置上,继续用相机记录这段醉美的盘公路。一路驶过十霞路,可以感受到这里是一个保持最完整的原生态区域,除了间的盘公路以外,没有任何被人为开发的痕迹,整洁有序的路,坡上错落有致的村落,道路两旁盛开的花,清新的野空气,纯朴的里人,十霞路自驾之旅给我留下了美好的印象。

从十霞路返回十渡镇,在镇上一家叫“人民公社大食堂”的餐馆吃午餐,这是其中一道叫“小鱼贴饼子”的特色菜,拒马河的小鱼加上喷香的贴饼子,原汁原味的农家味道。

自驾,不再只是单纯为了满足到达目的地时那一刻的欢呼兴奋之情,更多的是在那漫无边际的公路上自由地奔驰探寻未知的世外桃源,为了给自己留下不一样的回忆,自驾出发吧,最美的风景在路上。

贴士

我采集了关于十渡的旅游灵感,这里适合与所有人共同体验。
4-5月来玩最佳。
十渡

乐途旅游网与乐途灵感旅行家:穿山甲1268 更新:2017.04.10

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