坐上一辆公交从瑞士琉森市中心到瑞士交通博物馆，沿着琉森湖慢悠悠地开，大概是因为阳光遍洒湖面上的景色实在太过美丽，没多久抬头一看怎么又回到了起始站，查了地图，步行也就3公里路，琉森是个8万人口的小城市，2个小时就能走路游荡完大部分城区，这点路程真是一不小心就会坐过站。
（再一次）搭车到达瑞士交通博物馆，刚刚那种“随便逛逛反正不会很大”的闲散心情在一进门后跑得一干二净，博物馆很大，来之前听说是欧洲最大的交通博物馆，身临其中才有了实感。铁路、马路、航海、缆车、飞行五大主题馆，天文馆、室外的体验互动场所，还有瑞士唯一一家三维电影院，参观者有很多带着小孩的父母，或推着婴儿车领着孩子，或和孩子一起玩得疯。
走一圈博物馆，大概就能明白为什么这里能成为欧洲最大的交通博物馆，瑞士身处欧洲内陆，地形非常丰富，山地、湖泊、平原、丘陵……所以瑞士的交通史就是人类不断征服自然的旅程：马车、铁路、航运、飞行……所以在这里，占地四万平米的博物馆，拥有你能想到的现存的一切交通工具，历史和时间在你面前流淌。
铁路火车馆记录了年代最久远的印迹，蒸汽机时代前期的马拉火车，1871年瑞吉山上的欧洲第一条登山铁道，皮拉图斯山世界上最陡峭的登山列车，从圣莫里茨到策马特的冰川列车，串联琉森、因特拉肯、兹怀斯文、蒙特勒，一路延伸到日内瓦湖畔的黄金列车，在火车主题馆你就能知道为什么瑞士的铁路和火车举世闻名。从山石的穿凿、铁道的铺设、机件的设计、装置模型，这里有简单明了的方式让你从工业革命穿梭到现代社会。高塔尔特gotthardt隧道演示模型让你钻入山腹中体验1875年的隧道建设，三台铁路模拟器让你开火车，你所需要做到的是辨明指示灯、严格遵守时间（知道为什么瑞士火车那么准时了么）、仔细观察周边的一切杜绝意外，就可以把一火车乘客的安全和舒适都掌握在自己手中。
从火车过渡到汽车，从铁路贯穿到公路，汽车主题馆的展品更多，尤以一面车墙为瞩目焦点，1865年到2005年的公路交通工具的透视集装箱，从马车到自行车到近代的汽车，用几层高的展架罗列，一方面一目了然节省空间，一方面还可以通过控制装置将感兴趣的某辆车挪近观察。如果说火车、汽车、乃至飞机都是寻常可见的物品，博物馆中的缆车馆倒是真能体现瑞士的本地特色，来瑞士旅游，登高爬山，怕是没有没坐过缆车的游客，别号为“登顶的最后一英里”的缆车，从设计和功能上来说是为了更好地欣赏美丽的山间景色，而瑞士的缆车制造在阿尔卑斯山脉国家中可以算是先行者，铁力士山上的360度旋转缆车是世界第一条旋转舱悬空缆车线，瑞士在开发旅游资源上的投入可见一斑。
瑞士交通博物馆恐怕是我见过互动做得最好的博物馆，各式各样的模拟器，火车、轮船、飞机、直升机、可以进入内部观看各种部件的火车头、汽车平衡器、失重体验，在玩之中获取知识，让这里有了“超越学校的学校”的美称。展馆里的所有东西都带着历史的痕迹，但是却没有一丝一毫陈旧的感觉，探索的活力无所不在，在孩子们敲凿阿尔卑斯山石的声音中，坐在机头收看火车历史视频的背影中，几个脑袋凑在一起仔细研究展品说明的笑容中。
瑞士交通博物馆不是一个一成不变的展示，在不断的更新和调整中的，与时俱进。“移动的未来”带你进入未来时空，利用手机和智能能实现怎样的智慧移动；“媒体世界”游览多媒体世界，在专业的电视工作室创建自己的内容，化身导演、文案、技术，体验360度vr视角。
走出室内展馆，室外空地上更像是大人们的乐园，古董车排排坐，四驱车任你玩，迷你火车冒着烟呜呜呜地开过，列车上坐着的仿佛是闯入小人国的巨人。我大概明白了这个博物馆的任务，它就像时间旅行者的穿梭机器一般，将孩子变成瞬间长大的知识探索者，而把大人变成了充满童趣的孩子，在时间的流动中，想起自己想要成为的人，找到了内心中的孩子。
本文刊登于《旅行者》2018年1月号，作者：任青
补充信息：
瑞士交通博物馆（含媒体世界）的票价：成人chf 32, 学生（26岁以下）chf 22, 儿童（16岁以下）chf 12, 幼儿（6岁以下）免费。持瑞士旅行通票swiss travel pass， 享五折优惠。巧克力探索之旅（巧克力大冒险）、imax影院、天文馆另行收费。
网址：www.verkehrshaus.ch
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