日军几次想炸断的抗战大动脉,保路卫国

中缅印援华物资大通道 抗战公路24道拐 追忆当年峥嵘岁月

黔西南二十四道拐

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  • 中缅印战区交通大动脉,是中美军民团结抗战的象征,被誉为抗战的生命线
  • 红色旅游抗战公路,追忆当年峥嵘岁月
  • 影视基地美军加油站,情景再现

“晴千峰翠,隆地万物华”,晴隆古称安南,是一座与抗战结缘的城市,这里历史悠久,景色优美。
著名晴隆24道拐景区由“24道拐公路,观景台,安南古城,美军加油站,马帮寨,史迪威小镇,普晴林场”等几部分组成。

二十四道拐是景区核心部分,雄奇险峻,是著名的史迪威公路的标志路段,全长4公里,宽6米,从第一拐道第二十四拐直线距离350米,垂直拉升250米,坡倾角60度,抗战期间,成为盟军中缅印战区交通大动脉,是中美军民团结抗战的象征,被誉为抗战的生命线。

说到二十四道拐,必须从抗战说起。
1937年“七七”事变后,日军全面侵华,封锁了陆海通道,让内陆处于孤立无援的状态。由于中国独特的地形,西南部能和欧美相连的,只有滇缅公路。
这里成了海外援华物资进入中国的唯一通道,所有军用物资必须经滇黔线晴隆二十四道拐,才能转运到战时的陪都重庆。

1945年3月26日,美国通信兵随军记者,冒着极大危险爬上高,拍下了“二十四道拐”令人震撼的盘。让这条奇特的抗战生命线,被人们铭记在心间。但具体地址在哪里,却没有人说得清,大家普遍认为是云南境内。
一直到2002年,在滇西抗战史研究专家戈叔亚的多方验证下,在贵州晴隆县,二十四道拐名至实归。

史迪威公路由美军出技术,中国出劳力,见证了中美合作抗日的情谊。当时晴隆县城人口只有5万人,全村男女老幼几乎全部上阵,才缔造了这条生命之路。
公路修成后,第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达重庆,蒋介石在重庆发表讲话《中印公路接通的意义》,将滇黔公路以“中缅印战区总司令,史迪威准将”的名字,命名为“史迪威公路”。

而想分割消化中国的日寇,当然不会坐视欧美对中国的输血,几次派飞机想炸断这条抗战大动脉。但贵州“地无三尺平,天无三日晴”,大里更是常年云遮雾绕,让这条神奇的公路,一次次也躲过袭击。
为了纪念这段历史,在这里特别开拍,著名电视剧《二十四道拐》,讲述抗战期间,中美军人联合筑路保路,反抗法西斯的精彩故事。

而美军加油站,如今隐藏在茂密的林场内,铁丝网围成的营地,中央摆着军车,内部还有瞭望塔啥,内部几个巨大的汽油桶,成为当年的补给中心,继续往里走就是作战指挥部,里面的每一个陈设细节,尽求再现当年场景。

下不远处的史迪威小镇,有个汽车营地,十几辆超大型军车营房(表面看起来是军车,实际不能行驶,单外观做的惟妙惟肖),里面被装修成客房,卫浴齐全,如果旅游在这里露营,必定能融入当年抗战的梦境。

马帮寨,也是整个景区的一个组成部分。

贴士

我采集了关于二十四道拐的旅游灵感,这里适合与所有人共同体验。
全年来玩最佳。
二十四道拐

乐途旅游网与乐途灵感旅行家:牛奔走天下 更新:2017.09.01

红色旅游 影视基地


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