前半生的梦想—去南极(6)媒体报道

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丁振东
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  • 冰雪关于我来南极的报道

“现在是当地时间19点,窗外灰蒙蒙一片,大海一望无际,海浪滔天,我们乘坐的‘午夜阳光号’邮轮正在穿越德雷克海峡,床颠簸得非常厉害……”

2016年11月16日,北京时间凌晨6点,远在地球另一端,位于南美洲南端与南极洲的南设得兰群岛之间的德雷克海峡正值15日晚上7点。
丁振东给记者发来微信说,明天就要登上南极长城站了,自己“读高中时的梦想马上就要变为现实,此时此刻,心情无法言喻”。
今年62岁的丁振东是内蒙古自治区某直属机关的退休干部。初识老丁是今年5月份,彼时,他和“樊哥”两个六旬男人新藏、川藏自驾行刚刚返回呼和浩特。
“在上高中的时候,知道有个南极,是世界上最远的地方。我就暗暗地发誓,一定要去这个地方看看。这一生我有3个地方要去,是南极、北极和珠穆朗玛峰。追求诗和远方,诗歌写不成了,就往远方走一走吧。” 老丁说。

“船长在驾驶室,不时传来消息,说有鲸鱼在船的周围活动。大家听说之后,都跑到甲板上拍照,今天已经拍了四五次鲸鱼了。”时差差11个小时的地球那边,老丁在微信里和记者聊到。

这是老丁从呼和浩特出发“奔赴”南极的第八天。今天,他们要穿越的是被称作“杀人的西风带”、“魔鬼海峡”的德雷克海峡。
德雷克海峡位于南美洲最南端和南极洲南设得兰群岛之间,紧邻智利和阿根廷两国,是大西洋和太平洋在南部相互沟通的重要海峡,也是南美洲和南极洲分界的地方,海峡的对岸就是南极。
来南极是老丁的一个梦想,他说,随着年龄的增长,感觉自己越来越迫切地想去看看地球上唯一不属于任何国家的第七大陆;没有战争,没有污染,没有军事设施,没有勾心斗角,没有浮躁,只有梦幻般的蓝色像一根风筝线紧紧拴着自己那颗充满好奇的心。

“在南极除了记忆和照片,什么都不要带走。另外,你的有些东西也不允许留在南极,例如,你的外衣、背包、相机包,都要进行除尘,不能污染南极的每一寸土地和冰块。”为了明天登陆长城站,组织方在15日的上午,在船上举行讲座说明会时指出。

2016年11月8日,老丁参加了同程旅游网的一个旅行社,登上了“午夜阳光号” 邮轮,开始了历时20天的环球之旅。
“午夜阳光号”邮轮,是一台挪威籍的邮轮,总乘员人数450人,这次是中国人的包船,总计有380多人。老丁说,因为南极有规定,任何一个岛屿只能一次登陆一百人,所以,他们这次要分四组。在船上老丁花了53美元购买了网络套餐,够用十几天。15日晚上8点(北京时间16日早晨7点)“午夜阳光号”上,有的在用餐,有的在给户外用品消毒,有的在听一个摄影讲座,同时,邮轮上一个小型聚会正在举行,灯火辉煌,音乐妙曼。

老丁有个记日记的好习惯,每每出行,别人休息时,他总是在自己的微信公众号发布一些照片和文字,围观者众多。

去南极, 老丁已经筹划一年多了,在这个期间,瞻前顾后,考虑了很多问题,最后决定,还是不惜一切代价,一定要去一趟南极!
老丁说,这次去南极,非常不容易。首先,在交通方面就非常曲折。从呼和浩特乘火车到北京,十几个小时一个通宵。从北京到美国的达拉斯13个半小时,又是一个通宵。从美国的达拉斯,到智力首都圣地亚哥,又是9个半小时。从圣地亚哥飞往蓬塔阿雷纳斯港口3个半小时,蓬塔港上船排队两个多小时。也就是说,从呼和浩特出发,到蓬塔岗上船,总计四夜三个白天,“由于倒时差,到蓬塔港已是‘头大的’不知此处身在何处?”

去南极,在蓬塔港口登船,这个港口,非常繁忙,好多船只都在准备起航。

船上的各种手续很繁琐,这次去南极的路线图,可能根据天气情况要作适当的调整,所以必须不断地开会交流,有一位来自河北的女士感叹,这里半天开了四五次会议,“比我们单位的会都多”。
一上船,救援队就开始介绍紧急救援的程序。船上救援队队长是位女士,非常开朗,她带领的一只救援队十几个人,大部分都是小伙子。按照国际惯例,登船人员都需要进行一次紧急救援程序的实际训练,如果不进行这场训练,游船是不能启航的。
11月12日邮轮到达加里波弟峡湾,上午,游客们到甲板上试穿雨靴,定下来号码。下午一点开始分组巡游。游艇行走在冰融化的冰块丛中,艰难而又险峻,据随游艇行走的冰学家介绍,这一座冰川,已经有一千多年的历史。

“11月13日10:30,我们终于来到南美的尽头合恩角。”在头天晚上的说明会上,就有人提出,“估计登不了岛,因为每次来这里只能有四分之一机会登岛,得看天气情况。”   

“数世纪以来,这里已经索去无数人的性命,但仍有人慕名而来,只为一睹它悲壮的风采,我就是其中之一。在这条船上,有一个70岁的老者,曾13次路过合恩角,由于天气原因,从来没有登陆过,这次终于如愿以偿了!”老丁在当天的记录中这样写道。
8:45,船长发布好消息:预定10点登岛,风速8米,外面温度4度,船速12海里,10点钟船靠岸。由于前边有一条法国船不知道什么原因延误了,导致我们的船也不能按计划登岛。
下午三点半,游客们终于登上了奔赴合恩角的橡皮艇,合恩岛位于世界的尽头,自1525年由西班牙藉航海家荷赛西发现以来,在地图上便有了

登录合恩角之后,一条木栈道分为两个方向:一个去往邮局和教堂;一条去往顶的信天翁造型地标。在窄小的栈道上,留下来这些幸运人们欢乐的笑声……
“当地时间2016年11月15日,我们穿越了德雷克海峡。”老丁再次在波涛汹涌的大洋上向关注他远行的人们发出讯息。

由于这里是大西洋和太平洋的交汇处,加上这一纬度常年有大风,一年365 天风力都在八级以上,所以即便是万吨巨轮,在这里的风暴面前也会被摇得像一片树叶。航海史上曾有无数船只在此倾覆海底,所以这海峡也被人称为“魔鬼海峡”。
老丁发来微信说:“船上颠簸得厉害,信号时强时弱,穿越德雷克海峡,会让我终身难忘。”
15日,所有的人都在为明天登陆长城站做准备,在船上的八楼科研中心举行科普活动。

老丁说,此次登陆长城站围绕3个区域,进行登陆活动。

南极,已在眼前。
“一定要让南极地区保持原始状态,在南极除了记忆和照片,什么都不要带走。”老丁转述专家的话说。

作者:丁振东 62岁 退休二年,爱好旅行摄影,先后到过30多个国家。国内曾四次自驾进藏,历时半年,行程5万多公里。2016年11月份,开始南极之旅,加拿大都市报连载了南极之旅全过程;南极之旅之后,在美国、古巴、墨西哥自由行一个月;在美国迈阿密农场打工换食宿半个月;国内外各相关网站媒体也有报道。2017年4~5月从呼和浩特到尼泊尔自驾旅行一个多月。

2017年5月——7月西亚、中东行(伊朗、亚美尼亚、格鲁吉亚、土耳其), 2017年7月21——28日免费参加欧洲阿尔卑斯脉环勃朗峰徒步登山体验。2017年8月登顶非洲第一高峰乞力马扎罗。联系方式:微信号284929202 QQ号284929202 网上微博:丁振东游记
光影无痕:环游世界旅行家;微信号yjl050876。

贴士

我采集了关于南极的旅游灵感,这里适合与所有人共同体验。
全年来玩最佳。
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乐途旅游网与乐途灵感旅行家:丁振东 发布:2017.10.18

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