揭秘南极邮轮中的劳斯莱斯,午夜阳光号

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《天下常熟》杂志主编,新浪江苏特约摄影师,旅行达人。她的足迹,曾到达伊朗、以色列、菲律宾、意大利、日本、新疆、西藏等

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  • 高端游去往最远的南极之地。
  • 邮轮南极邮轮中的劳斯莱斯

凌晨3:30,睡眼朦胧,在一楼大厅取了早饭,出发去机场。整个圣地亚哥机场登机口,一眼望去,乌泱泱的,都是我们去南极的小伙伴,感觉回到了国内。

经过3.5小时小时的飞行,到达蓬塔阿雷纳斯。这是世界最南城市之一,智利南极区和麦哲伦省首府。也是从南美洲出发的南极探险者们,进行休整的最后一站。

在智利的城市中,蓬塔阿雷纳斯以大风最为著名,风速最快可达到130公里每小时。

走在蓬塔阿雷纳斯的街道,不知是因为没有睡醒,还是风太大了,把人吹的傻乎乎的,连帽子都戴不住。站在高处,第一眼,看到了那艘将要带我去南极的那艘邮轮

上海飞墨西哥城14.5小时,墨西哥城飞智利圣地亚哥8小时,圣地亚哥飞蓬塔阿雷纳斯3.5小时,一共飞了3次,整整飞了26小时,我才到达这里,真心不易。

经过安检,我一脚踏进了海达路德邮轮——午夜阳光号。我将在这艘船上住十个夜晚,将跟着这艘船,完成我的2018飞猪南极圆梦旅程。

在南极过一个中国年,过一个情人节,也算我人生中与众不同的经历吧。

在四楼前台登记信用卡,拍照制作房卡后,见到了我和小熳的478号房,是一间双人海景房,位于邮轮四楼。

跟以前乘坐的日韩载客几千人的豪华邮轮相比,我的海景房显得有些拥挤并简陋,但跟去往南极的破冰船相比,这已经是相当的豪华了。

我住在靠窗的那一张小床上,常常梦醒后,拉开窗帘看着窗外的海。这张写字台,我在上面写过20张明信片。

每天都有一份当日日程安排

房间内有衣橱和写字台,有独立的卫生间,内有洗浴设备,镜子后面是一个镜柜,在有限空间里,利用每一个角落。

广播里的声音:“十五分钟后,午夜阳光号即将离开蓬塔阿雷纳斯,开始一场探险。”

跟着我的镜头,熟悉这一艘开往南极的“探索型游轮”吧!

始于1893年的挪威邮轮公司海达路德,有着百年的航海经验,而我乘坐的午夜阳光号邮轮,始建于2003年,2016年刚完成翻新改造。这是能够进入南极港湾的最大游轮,一共九层,可以容纳五百名游客。

先来看一串数字:午夜阳光号邮轮内设278个客舱,总吨位:1.6万吨,船体长度:135米,船体宽度:21.5米,船速:15节。

从四层到八层,可以选择室内电梯、观光电梯或三部楼梯上下。

而我更喜欢走楼梯,虽然邮轮会晃动,时不时需要扶着扶手才能继续走。

午夜阳光号最大的特色是船首的跃层全景大厅,透过宽大的玻璃可以将四周风光尽收眼底,是我在船上发呆看海最多的地方。

船上陈列着挪威风格的艺术品,因为午夜阳光号之名源于挪威的夏季。装饰设计鲜艳明亮,色彩丰富,与南极的冰雪产生了强烈的视觉对比。

全景大厅有三面落地窗,阳光洒进来,非常的明亮宽敞。

在这里举办船长酒会,跨年晚会,服装秀等各种各样的活动,等我以后再和你说说,在邮轮上如何安排那些时光。

在历史上,曾经有无数船只在此地倾覆,于是它被称为死亡海峡、魔鬼海峡、杀人西风带。

“浪高8米,是温柔的德雷克;浪高10米,是正常的德雷克;浪高20米,那是不高兴的德雷克。”

不知道我会遇见怎么样的德雷克?

吃了一粒晕船药,不管有没有用,就当给自己打一针强心剂。就和去西藏前吃红景天预防高反一样,在心理上先占个优势。

五层的通往仲夏咖啡室的玻璃窗有一些弧度,就像哈哈镜一般的效果。

每次在那里看海,就有些晕,但这飘窗又是很舒服,会有人悠闲的躺着看书。

九楼的按摩池和阳光甲板,也是我经常会到的地方。在甲板上看过座头鲸,看过冰,看过星空银河,在按摩池穿着比基尼泡澡,心想,这是在南极啊!

那一天,九层甲板上晚霞灿烂。南极一年四季晴天极其的少,能遇见晚霞不容易。

喜欢看着船尾的海浪发呆,海里面有什么呢?倘若我此刻纵身跃下,就和在沙漠里扔了一颗石子一般吧?

一个人,面对大自然,是如此的渺小,有这样的感悟,才能珍惜生命里的每一天。

甲板上人不多,按摩池里也常常是我一个人包场。

要说的是,即使是阴天,也要涂防晒霜,这里的紫外线太厉害,泡了几次按摩池,愣是晒出来了比基尼印。

第二天早上九点多,广播里的声音:“早上好,欢迎来到大西洋”,没有网络,不知道时间,只有窗外无尽的海浪。

后来去前台开通了手机网络,全程十天的套餐价是1200挪威克朗,折合人民币960元,可以提供二台手机上网。

只是南极网络信号实在很差,基本只能发出文字,无法接收。发一个朋友圈,少则几个小时,最悲催的,是睡了一觉还没有发送成功。

这一艘“南极邮轮中的劳斯莱斯”,载着我们,驶向德雷克。去往南极——地球上面积最大的荒野。

贴士

我采集了关于南极的旅游灵感,这里适合与所有人共同体验。
全年来玩最佳。
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乐途旅游网与乐途灵感旅行家:若有所思 更新:2018.03.12

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