走近开滦,与“龙号”蒸汽机车零距离

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  • 摄影抚摸一台台尘封百年的工业器物,聆听一段段鲜为人知的名人轶事
  • 博物馆沧桑是阅历的沉淀,是如歌岁月的张扬

北京中华世纪坛的青铜甬道上刻录着中华五千年文明的绚丽画卷。在1881的位置,人们会发现这里为一座企业留下了三个悠久的记忆:“开平至胥各庄运煤铁路建成,中国火箭号车头首次行驶,开平煤矿建成投产”能在这中华世纪坛上彪炳史册的就是开滦煤矿。开滦,沧桑成就它的厚重,纯粹。如今所有的沧桑,都已沉淀为大唐山生命中最质朴、最动人、最真实的美丽,穿透岁月和历史,直达人的心灵最深处。——题记

图文/子衿

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坐落在中国铁路源头——唐胥铁路起始处的“开滦蒸汽机车观光园”则是集三个悠久记忆于一体的城市文化新地标。它成为集中国铁路、蒸汽机车历史展示、城市文脉追忆、激发中国梦于一体的红游文化园区,一处集科普研学、旅游休憩、外景拍摄于一身的工业游休闲胜地,一处印记家乡情怀、感怀乡土风情的城市文化新地标。作为国家发改委于2014年批准建设的全国第二批红色旅游经典景区项目的蒸汽机车观光园,是我们此行走进开滦煤矿,重点寻访的目的地。

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“开滦蒸汽机车观光园”依中国路矿之源遗址遗存、工业建筑、器物而建,沧桑古朴,恢弘大气。包括了中国铁路源头博物馆、蒸汽机车展厅、唐山老火车站(复建)、唐胥铁路景观天桥等景点。世纪坛所记载的中国火箭号车头就是位于开滦蒸汽机车观光园的龙号机车。

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蒸汽机车展厅内摆放着开滦工人新近复原的“可以开动的龙号机车”。因为车身上标有英文Rocket of China(中国火箭),机车水柜两侧各镶嵌一条金属龙形图案。因此,这台机车有了"中国火箭号"和"龙号"两个名称。

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说“龙”号,不能不从中国的第一条铁路说起。

876年,英商怡和洋行以“修一条寻常马路”为由在上海修筑了轨距为0.762米、长14公里的吴淞铁路,也称凇沪铁路。这条铁路修成后,朝野大哗,清政府经过与英国商人谈判,最后决定以28.5万两白银赎回铁路,收回的铁道引起朝中争议。当时的北洋通商事务大臣李鸿章和洋务派人士主张由中国自己经营,但更多的人反对,认为铁路如不禁止会使外国商人竞相效仿,侵害中国的主权,则主张拆掉。于是这条铁路被拆除了。后来丁日昌向朝廷请求,将器材运往台湾修筑铁路。但丁日昌后来患病退职,修路的计划无法实现。运抵台湾的器材被弃在打狗港(今高雄港),锈蚀报废。这条外国人修的窄轨铁路没有保留下来。

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1880年,唐山的开平煤矿兴建投产,大量的煤炭出产后需要运往各地,因此矿方报请朝廷准修提条运煤铁路。当时很多人反对铁路,争议极大。直隶提督刘铭传以及李鸿章等人都力主自己修建铁路,几经波折,李鸿章以退为进,请求不行机车而以骡马拉车,终于得到了朝廷的恩准,同意修筑一条由开平至胥各庄,长约11公里的运煤铁路。这条铁路于1880年秋冬动工,1881年6月铺轨,年底竣工。这条铁路的轨距为1.435米(后被确定为国际标准轨距)钢轨轨重每米15公斤。自此,唐胥铁路成为中国自建并现存的最早铁路。在修路的同时,开平煤矿的英籍工程师金达利用废旧卷扬机造了一台简陋的蒸汽机车。但由于朝廷明令禁止使用机车,这台机车暂时没有行驶,所以唐胥铁路一度是以骡马牵引运煤车,历史上称“马车铁路”。

到了1882年,煤矿的产量猛增,骡马拉车实在力不胜任,大量的煤运不出去。金达利又设计并指导中国工匠们精心制造了一台规范、精良的蒸汽机车,它可以和同时代的外国机车想媲美。当时矿务局的英籍工程师薄内的妻子为机车起了名字,叫"Rocket of China",意思是“中国火箭”。参与制造机车的中国工匠在车头两侧各镶嵌了一条金属刻制的龙,因此又被称作“龙”号。

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“龙”号机车行驶起来,风驰电掣,矿山的煤炭源源不断运出。可是不久消息传到北京,朝中很多官员弹劾火车,说是“机车直驶,震动东陵,且喷出黑烟,有伤禾稼。”于是朝廷勒令禁驶机车。后来经李鸿章和开平矿务局的疏通周旋,以北洋海军急需燃料煤为由,使得朝廷不得不放松禁令。几个月后,机车又可以行驶了。由于运力解决了,开平的煤大量进入天津等城市的煤炭市场,又好烧又便宜的开平煤取代了占据天津市场的日本洋煤。

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“龙”号机车退役后曾存放在北京府右街的交通陈列馆,当时还可以生火行驶,以供观赏。1937年抗日战争爆发,日本侵占北京,该馆迁移到和平门内一条胡同里,以后这台中国制造的著名机车便离奇地失踪了。

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“龙”号机车是开滦工业时代的骄子,虽然不知什么时候它沉默地淡出了人们的视线,但如同我们曾经拥有并挥霍的青春。历史的长河中,这个家伙曾高大威猛,声音高吭,步履铿锵,远远地挟风而来,大地曾为它震颤,天空为它轰鸣。

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观光园内还有复建的唐山老火车站,西风东渐的建筑风格透着古韵,车站前摆放的锈迹斑斑的老式蒸汽机车,默默注视着满载游客的“中国铁路源头游”氢能源动力机车徐徐驶近,实现着古老与现代的完美对话,是一处很好的影视拍摄基地和游人游玩拍照之地。

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登上唐胥铁路景观天桥,俯瞰唐胥铁路起始之地,近听载煤机车轰鸣,远眺“中国第一佳矿”井架上旋转的天轮和忙碌的大工业生产场景,于桥上咖啡屋内小坐,品茗聆听廊桥往事,在体验悠闲慢生活的同时,不禁感慨中国铁路从蹒跚起步到如今“高铁领跑世界”巨大嬗变的百年一瞬。

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沧桑是阅历的沉淀,是如歌岁月的张扬。它美丽在人们的心底里,历久长新。走进一座座饱含历史沧桑的老旧厂房,抚摸一台台尘封百年的工业器物,聆听一段段鲜为人知的名人轶事,在工业感的环境中,在历史与现实的碰撞中,感受唐山这座被誉为凤凰之城的城市,在你领略它神奇的变迁中,依然忘不了它曾经的沧桑,开滦的百年传奇,渗透着百年沧桑,细心的人们会发现在这沧桑之中还渗透着一种美丽。

贴士

我采集了关于唐山的旅游灵感,这里适合与所有人共同体验。
全年来玩最佳。

除此之外,我还提到了...

开滦博物馆门票40元,井下探秘游100元,4D电影20元,开滦博物馆+井下探秘游120元,开滦博物馆+井下探秘游+4D电影140元。蒸汽机车观光园80元。咨询热线:0315-3020287。

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乐途旅游网与乐途灵感旅行家:子衿 更新:2018.05.07

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