超级自驾游,从新藏线入藏,从“丙察察”线出藏

长途驰骋46天,跨9省区行车里程16450公里的新疆西藏超级自驾游

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人在旅途梦在远方,走过中国全部省(区)和包括南北极在内的七大洲100多个国家(地区),在行走中感悟自然、人生与分享快乐。

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  • 高端游长途自驾46天,行车里程达16450公里,跨9省区,新藏线进,“丙察察”线出。
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如果说生活需要仪式感,那么旅行就是生活最高的仪式之一。对旅行者而言,梦的远方在西藏西藏,是中国甚至世界最具诱惑的旅行目的地,而走新藏线入藏,经过“生命的禁区”、魅力与挑战并存的阿里地区,最后从又美又虐的“丙察察”线出藏,更是国内自驾游最顶级的线路,这条线路所经过之处,大多是空旷寂静的苍茫大地,但却拥有最本色的自然美景和最纯净与虔诚的灵魂。

藏区七彩猎猎经幡相伴我们一路前行

志同道合的驴友们

经过近一年的精心策划和周密准备,金秋时节,我们一行志同道合的朋友,驾驶两辆四驱车,义无反顾踏上这条充满诱惑也充满挑战的道路。在中秋节的第二天从广州启程,驱车飞跃洞庭湖、翻越过秦岭、穿越祁连、千里跃进河西走廊、出万里长城最后的关口嘉峪关,终于到达新疆。

新疆地区的丹霞之路

在新疆初探罗布泊魔鬼城雅丹奇观、感受历史变迁的交河故城、天天池赏美丽秋色、深入塔吉拉玛干沙漠公路,观赏塔里木河两岸的胡杨、迷醉在库车大峡谷的奇妙光影、帕米尔高原拜见冰之父慕士塔格峰和圣湖卡拉库里湖、在红其拉甫哨所向共和国大门的守卫者致敬,终于从新疆叶城零公里起点,踏上被誉为“云端上的国道”—新藏线G219国道公路。

天池的绚丽秋色

库车大峡谷的奇光妙影

红其拉甫的哨兵执勤点

行走世界海拔最高最艰险的新藏公路,开启人生一次难得的体验和挑战,这条平均海拔在4500米左右,大部份是无人区的国道,从新疆叶城至西藏拉孜,长达2140多公里,其中翻越昆仑、喀喇昆仑、冈底斯和喜马拉雅16个冰坂,涉过44条冰河,迂迴曲折道路的惊险和高原反应的威胁一路相随,只有战胜这些,我们才能平安穿越获得胜利。
论路况,第一天从叶城到第一个营地皮县30里营是最艰险的,翻越昆仑和喀喇昆仑400多公里的路程,从海拔不到1000米陡然上升到4000多米,经过好几个3000-4000多米的口、其中麻扎达坂海拔高达4960米,而库地达坂则是最险的一段,象乘坐过车一样又上又下,而且土路崎岖不平又陡峭,万丈深渊处拐弯和会车时,都会让人心惊惊。

世界海拔最高最艰险的新藏公路零公里起点处

悬崖边的新藏G219国道

越过昆仑和喀喇昆仑,往后的阿里高原之路,海拔依然保持在4000多米,基本上是无人区,虽然还有颠簸不平的路,但是相对没那么险了,一路上蓝天白云下,还有藏羚羊、野驴和野牦牛等野生动物相伴,我们只是匆匆的过客,它们才是这里的主人。

进入阿里的大门

冈仁波齐神下的藏羚羊

“天上阿里,人间秘境”,喜马拉雅脉、冈底斯脉、昆仑脉和喀喇昆仑脉在这里集结,雅鲁藏布江、印度河与恒河在这里发源,这片被誉为“世界屋脊”的地区,地老天荒、人烟稀少,却孕育了神秘而灿烂的古代文化、汇聚了无数摄人心魄、难得一见的自然景观人文景观,其中最为著名的是神冈仁波齐与圣湖玛旁雍错,还有就是扎达土林、古格王朝遗址和又淡又咸的班公湖等。

冈仁波齐

圣湖玛旁雍错

告别阿里,转上318国道,奔向珠穆朗玛峰大本营,在乌拉口眺望一字排开的5座8000米以上的高峰,世界之巅,尽在此中,万水千走过,有幸相逢,亲眼目赌世界第一高峰珠穆朗玛峰的雄伟英姿,终于完成了人生到达地球三极的心愿。

珠穆朗玛峰大本营

胜利到达圣城拉萨,高反威胁解除,邂逅布达拉宫最美丽的秋色,在林芝享受西藏江南巴松措一泓碧水和仰望中国最美的南迦巴瓦峰后,我们浏览了藏文化的发源地南地区,长驱直入至中印边境的“隐秘莲花”墨脱,这个中国最后通公路的县,道路依旧难走,风光却无比雄壮美丽,旧路正在升级,新路正在修建,假以时日,这里将成为西藏最热门的旅游目的地之一。

拉萨布达拉宫

中国最美丽的峰—南迦巴瓦峰

墨脱雅鲁藏布江大拐弯

隐秘莲花墨脱夕照

波密边境的深里,我们拜访了号称中国第57个民族“僜人部落”后,踏上了被称为“最难走的进藏路线”—从云南丙中洛经西藏察瓦龙镇至察隅县的丙察察线(我们是反方向走出西藏,对我们而言是察察丙线)。

中印边境深中的僜人部落

丙察察线上的垭口

这条又美又虐的公路,经过两年半、耗资18.2亿元的改造,今年刚恢复通车不久,被命名为“新滇藏通道”,但是它依旧是一条泥石路,车过漫天烟尘,从察隅县到丙中洛,全程不过300公里多一点,高深谷大河激荡,小范围内海拔高度大起大落,从海拔2000多米的察隅,翻过了4706米的益秀拉垭口、4498米的昌拉垭口和4636米的雄珠拉垭,最后到达出藏的最后一站察瓦龙乡是1970米海拔,过车般上上下下,因此具备雪峡谷、大河湖泊森林石滩等多种景色转换,其中路边的大流沙和“老虎嘴”大岩石都很刺激,300多点的公里,我们的四驱车竟然走了两天,期间还曾经遭遇车辆“爆胎”和差点阴沟翻车的惊险,如果是公路改造前,行车恐怕还远不止2天和将会遭遇更多的风险。

丙察察线上的雪湖泊

九曲十八弯的丙察察线

当走入云南和广西,虽然也有很多地方的道路在改造升级,但是毕竟条件比西藏强多了,从六库开始,基本一路顺畅,行过路过不错过,云南丘北县的普者黑、广南县的坝美、广西靖西县的鹅泉、通灵大峡谷及大新县的德天大瀑布等景点,也都一网打尽不留遗憾。

云南坝美

广西鹅泉

长途驰骋46天,行车里程达16450公里,跨广东、湖南、湖北、陕西、甘肃、新疆、西藏、云南和广西9省区,收获的不仅是人间难得一见的美景,也收获了对自然的思考和对人生的历练。不但用车轮、更用心走过的这条充满魅力与挑战的天路,美景与艰辛同在,身体的炼狱,灵魂的天堂,让人仰望、使人向往,走过一次,此生无憾!

迂回曲折的新藏线

然乌湖畔的佛塔

贴士

我采集了关于西藏的旅游灵感,这里适合与所有人共同体验。
5-10月来玩最佳。
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乐途旅游网与乐途灵感旅行家:梦在远方的晨依 更新:2018.11.20

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