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勒克儿
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独库公路+伊昭公路+环伊犁州自驾,上篇(前11天)已经完整叙述了本次行程乌市—沙湾—独子—独库公路北段—乔尔玛—唐布拉—霍城—霍尔果斯—赛里木湖—伊宁—伊昭公路—昭苏—夏塔—特克斯—琼库什台—特克斯—巩留库尔德宁&阿热勒村—新源段自驾攻略(详见《自驾独库公路伊犁全境 吃住行解决方案 纯干货》)。本文图是上篇的接续,线路是新源—唐布拉—乔尔玛—独库公路中段—巴音布鲁克—独库公路南段—库车—塔里木沙漠公路—库尔勒—乌鲁不齐(国际大巴扎、新疆汗血宝马基地)。

独库公路南段奇景之巴音布鲁克大湿地。晚霞时分。

独库公路南段奇景之铁力买提达坂公路。

自驾第九天(6月25日)

线路:新源县—则克台—黑蜂小镇—百里画廊—乔尔玛—独库公路中段——巴音布鲁克(住)。这天没从新源县80+公里直接去那拉提景区,是因为从特克斯自驾琼库什台+库尔德宁所见地理地貌和自然风光后的一种合理放弃,同时,也是为完整自驾独库公路(之前已经完成独库公路北段)/拜谒乔尔玛烈士陵园的一种考量,以及巴音布鲁克—中国第二大草原对那拉提草原的替代性。

从新源反走一次百里画廊很有必要,因为此时尼勒克百里画廊S316/S315线交界处,漫遍野的油菜花正怒放,金灿灿的大地景观,大大弥补了因为信息不对称的昭苏遗憾(去了才知道昭苏今年换种其他植物)。

10天前从乔尔玛S315零公里处穿越百里画廊,脑海里是灿烂晚霞高调的映像,阳光明媚的上午,反走百里画廊呈现的却是清新脱俗的画质,让人欲罢不能——不同的光线就有不同的百里画廊,不要以为曾经去过而选择放弃或一路飘过。

拜谒乔尔玛烈士陵园,是所有独库公路自驾者在此间旅途的必须选项之一。关于独库公路的建造和为建造独库公路牺牲的200多将士,以及几十年来为牺牲战友守墓人的故事……10年修路,生死两茫茫—这是一条史诗级的英雄之路—561公里的独库公路,平均每3公里就有一名战士牺牲—血与汗铸就了这条神奇天路。走进乔尔玛烈士陵园,千言万语汇成一句话:饮水不忘挖井人。作为一枚自驾者走上独库公路的那一刻,将永远不忘独库公路的筑路人,感恩他们用生命铸就跨越天的壮美天路!

拜谒了烈士,在此间午餐后,下午3点起直奔巴音布鲁克。乔尔玛—巴音布鲁克是独库公路的中段,从那拉提检查站起,国道217独库公路段与国道218重合10+公里后分道扬镳,途中翻越海拔3000+米的玉希莫勒盖达坂。此段路况很好,只要控制好车速,没啥惊险。沿途跨越的河流、高森林、雪岭、高草甸等景观,与之前在伊犁河谷自驾沿途所见大体相同。随着车轮的不断滚动,眼前的雪岭云杉不断减少直至消失,此刻正式挥别旖旎的伊犁,进入巴音郭楞蒙古自治州——仅次于呼伦贝尔的中国第二大草原:巴音布鲁克。

乔尔玛特色快餐——手抓饭,有点小贵,景区嘛,你懂得。

独库公路中段路况和风光一瞥。

独库公路中段路况和风光车上随手拍。

巴音布鲁克,蒙古语意为“富饶的泉水”。这个景区就因其间大草原湿地中的九曲十八弯日落风光而名震华夏大地。而这个湿地,曾被《中国国家地理》“选美中国”活动评选为“中国最美的六大湿地”第二名。因此,凡自驾独库公路的,很少有人选择放弃。加之,巴音布鲁克旅游的季节性与中国雪乡一脉相承,只是季节的相反。

巴音布鲁克游客中心停车场爆满,我们13人被分割得七零八落

巴音布鲁克景区的第一个景点“天鹅乐园”一瞥。

在这个“天鹅乐园”,有两只不能飞翔的天鹅和一小群湖鸥……

晚霞时分,九曲十八弯风光一瞥。

巴音布鲁克九曲十八弯最佳观景点人满为患。

看九曲十八弯日落组成的人墙,本身就是一道风景线!

日落曲终人散,瞅机会手持逮住日落的最后一丝余晖……

自驾第十天(6月26日)

线路:巴音布鲁克—独库公路南段—库车,住库车新城。巴音布鲁克的美,不见得都在景区里——从巴音布鲁克镇沿着独库公路G217到巴音郭楞乡直到到天脚下,这近20公里的一大段貌似搭在天边的草原之路,可谓风光极美的天路,远比景区内的草原好看N倍——蓝天/白云/草原/牛羊……尤其是巴音布鲁克特有的黑头羊群,美爆!

独库公路巴音布鲁克镇。大草原上的羊群,一波接一波。

独库公路巴音郭楞乡地草甸,黑头羊群遍坡。

独库公路。宽阔笔直的草原天路。

草原的天气是孩儿脸哦,现在看起来风和日丽……

在独库公路上,与白云如此亲密接触的机会,只有巴音布鲁克!

独库公路北段的雪墙、中段的高峡谷森林与大草原过渡,南段N个360度大回环盘路,是整个独库公路561公里中的精华,其间虽然翻越海拔3000+米的哈希勒根、玉希莫勒盖和铁列买提三个达坂达坂,但是最险峻的还是南段的铁力买提。最近铁力买提隧道在维修,单边放行——如果被堵在隧道口,千万别埋怨,那是你运气好,因为可以在被迫逗留期间,尽情观赏铁力买提达坂及其周边无穷的风光。反之,正好遇着放行,隧道口是不能停留的,大好风光与你就插肩而过了。

独库公路巴音布鲁克-库车段,翻越铁力买提达坂道路一瞥。

独库公路巴音布鲁克-库车段,进入铁力买提达坂隧道前。

独库公路巴音布鲁克-库车段,公路与铁力买提达坂隧道。

独库公路巴音布鲁克-库车段,铁力买提达坂隧道口一瞥。

从北疆进入南疆的标志——这样的纪念照,不是人人都有机会哦

整个独库公路最销魂的路段一角。

整个独库公路最销魂的路段一角。

出铁力买提达坂隧道后下的路段一瞥。

不远处,就是库车大峡谷国家地质公园组成部分之一—大小龙池景区,只可惜,大小龙池目前都已经封闭,只能在路边远远看看。

独库公路铁力买提达坂海拔不断降低,直到远处的一汪湖水——

大龙池属于库车大峡谷国家地质公园的一部分。现在封闭中。

这天适逢库车上午下大雨,库车大峡谷因涨洪水而关闭。因此,沿着G217观赏库车河两岸的克孜利亚(红)景观(克孜利亚是维吾尔语,意为红色的崖)和库车河的“血红”,成为主要游玩项目。观赏这一路景观千万别乱停车,路上有多个停车区或观景台共使用——这一路上大卡车暴多,且个个开的风驰电掣,停车观景时千万注意安全!

另类景观:从库车大峡谷景区入口奔涌而出的洪水。

进不了景区,丝毫不影响小伙伴们的心情……

独库公路库车境内。库车河两岸风光一瞥。

独库公路边,库车河岸边的红景观一角。

随着车轮移形换位,库车河岸边的景观也不断变幻。

库车河岸边的景观带,连绵10几公里,可谓美不胜收!

我们到库车县时间尚早,没马上去网上预订的酒店,而是导航直接去库车王府,停好车,重点感受南疆风土人情,游库车老城——中国历史文化街区热斯坦和自治区级历史文化街区欧尔达巴格-科克其买里俩街区。面对闻名遐迩的库车大馕,买买买;在当地人常去的美食摊档,面对2元一串的烤羊肉串,买买买;蒸得稀溜耙的羊蹄5元一枚,买买买……价格你没看错,是2元一串!比鸽子蛋还大的羊肉块紧挨着串在一起有20厘米长,肥瘦搭配,外脆里嫩,吃2串就可能把你吃来挺起——只恨自己肚子太小!

库车老城里,高举大馕的旅行团队,很拉轰哦!

库车热斯坦文化街区——烧烤美食一条街一角。

这里的烧烤美食一条街,羊头羊蹄价格便宜的让人吃惊!

库车热斯坦文化街区——烧烤美食一条街,大啖美食的当地人。

面对2元一串的烤羊肉串,感觉人民币太值钱了!

库车烤串再蘸上自带的四川花椒面,那味道简直绝配!

只恨自己肚儿太小——面对美食的诱惑,这匹哥也只能呵呵了…

自驾第十一天(6月27日)

线路:库车—库尔勒(住)。
这天与昨天一样,也是免费自驾旅游——自驾走一段著名的塔里木沙漠公路。这是巴音郭楞州轮台县到和田民丰县的沙漠公路,全长522公里,其中沙漠段长446公里。这是世界上第一条在流动性沙漠中修筑的等级公路,北起轮南油田公路及314国道,南至和田民丰县以东20公里处的315国道,由塔里木石油勘探开发指挥部于1990年6月—1995年9月设计并建造。1999年9月获得吉尼斯世界纪录证书。

塔里木沙漠公路的标志性雕塑。

我们走的线路没按导航先走吐和高速到轮台县,而是问了当地人,导航轮南镇,从库车县城出发,直接走库东公路—塔里木沙漠公路起点—塔里木胡杨林景区—沙漠公路。

自驾库东公路很虐,道路平坦笔直,限速80,90+公里无人烟区,一成不变的地平线,几乎没来往车辆,路两旁是广袤无垠的戈壁、盐碱地,往前看往后看左看右看,景色复制粘贴,时间和空间貌似在这里凝固,要不是有同行的伙伴,几乎孤独至死。偶见路边盐碱地芦苇丛看上去很美,没经验的我们,欢呼着下车拍照,尖叫着抱头鼠窜,逃回车里,蚊子跟着追来,在车厢内它们是群起而攻之,不是叮,而是咬,一口下去,像针刺一样疼痛,挥不走,搧不掉,赶紧车窗全开,加足马力开车冲,100码的速度起码跑了几公里,这才消停。打扫战场,我仅仅下车,且就在车门处拍了两张,脑壳手上就遭整了七八个包!

对老司机而言,开这样的路就是一种“酷刑”。

库东公路和沙漠公路交叉口,就是塔里木沙漠公路的象征性起点,这里有沙漠公路桁架门楣和纪念碑,绝对值得打卡的地方。

人不重要,重要的是沙漠公路起点的标志。

从标志性桁架出发,路两边不是沙漠,而是轮南油田的城镇化绿地—胡杨林—略有荒草的戈壁……要走到路两边全是沙漠的地方,从塔里木沙漠公路象征性起点要走120公里,一直看到120号路碑,才是真正的沙漠公里零公里处。

这个“零公里”实际上是最先试验性修建了2公里的起点。

自驾走这一段,同行好几个从没见过沙漠的小伙伴,终于在威名远播的塔克拉玛干沙漠腹地,尽情摸爬打滚了好一会儿。考虑时间关系,我们从沙漠公路路碑130公里处折返,在路边塔里木胡杨林景区,只在景区大门外打了个卡—塔里木胡杨林超美,本次只是探路,一定找个秋季专门自驾来一次!

世界之最:第一条在流动性沙漠中修筑的等级公路。

2003—2005年,建造了436公里的沙漠生态防护林。

原生态的塔克拉玛干沙漠,比任何沙漠类景区玩起来更酸爽!

野性的塔克拉玛干沙漠,迎来了比它更野的游客。

从沙丘顶端没任何滑沙装备这样滑下,你麻麻知道吗?

塔克拉玛干沙漠腹地的“塔里木胡杨林公园”。

塔里木胡杨林公园游客中心的胡杨林一角。

折返就泛善可陈了,导航走塔里木油田厂区老路+一小段高速,顺利抵达满城都在道路开挖埋管线的巴音郭楞州首府库尔勒。

自驾第十二天(6月28日)

线路:库尔勒—乌鲁木齐。
国道314线+吐和高速+京新高速近500公里,限速、测速腻害,尤其干沟段限速60,斗硬的,不可大意。午餐推荐托克逊拌面一条街(高速公路旁,新疆拌面发源地)。建议住乌鲁木齐野马国际会所(昆明路,比较紧俏,得提前预定),440元/标间,含精美双早,可免费观赏汗血宝马+世界名马,看骑手驾驭汗血马表演,死而不倒的胡杨树、世界上最长的硅化木,以及老宅、石人等——如果不住宿得买门票,160元/人。

凡是到新疆,必逛国际大巴扎,这态度,与到上海必逛外滩一样

新疆国际大巴扎的几座商场,特产类琳琅满目,让人目不暇接。

如果说有一种动物改变了历史,那就是马。 人类跨上马背的那一刻起,文明的进程便以马的速度在丈量着,商贸通信、文化交流、征战攻伐,无不依靠马。绵延上万里的古丝绸之路既是骆驼踩出来的,更是马踏出来的。 在新疆古生态园观赏这些世界名马,你是否从内心迸出一种对马的亲情?当然,不喜欢马的除外。

汗血马脑门白色菱形的,白鼻梁的,四肢白蹄的,都是极品标志

这个基地内,拥有汗血宝马160余匹,还有欧洲名马10匹。

这匹汗血马是世界级极品——它通体纯白色,价值2000万!

马中贵族沙迦.阿拉伯马,是全世界马术运动耐力赛的耐力王!

英国皇室的专宠——迷你马,奔跑的彪悍度一点不亚于汗血马。

晚间是基地汗血马放风时间,各种名马英姿,让人大饱眼福!

住在基地驿站,才有机会在世界名马放风时与它们亲密接触。

自驾第十三天(6月29日)

逛大扎巴,买新疆干果,大巴扎美食街品新疆各地美食。下午5点返回野马国际会所,继续观赏汗血宝马以及英国皇室专宠——迷你马。

绿色是我们本次自驾走过的线路(原图制作:新疆亮子)

第十七天(6月30日):地窝堡机场异地还车。飞回成都。

码字不易,修图费时。右边是我,敬请关注。谢先!

贴士

我采集了关于塔里木沙漠公路的旅游灵感,这里适合与所有人共同体验。
6-9月来玩最佳。

除此之外,我还提到了...

附录:本次自驾基本情况


人员:本次自驾出发地成都,亲朋好友自己组团,成员从20几岁到60几岁呈梯度分布,男6女7。

时间:6月14日—30日,共17天。

费用:AA制,财务由圈子记账小程序担纲每笔秒算不差分毫。全程人均花费近8000元——包括来回大交通、新疆自驾汽车租用费、油费、过路费、食宿、景区门票、干粮、饮用水、水果以及驾驶违章罚款等。

路线:成都—兰州—张掖—乌鲁木齐(此段全部动车)。自驾从乌市开始—沙湾—独山子—独库公路北段—乔尔玛—唐布拉—霍城—霍尔果斯—赛里木湖—伊宁—伊昭公路—昭苏—夏塔—特克斯—琼库什台—特克斯—巩留库尔德宁—新源—唐布拉—乔尔玛—独库公路中段—巴音布鲁克—独库公路南段—库车—塔里木沙漠公路—库尔勒—乌鲁不齐(国际大巴扎、新疆汗血宝马基地)—成都(打飞的)。在新疆的自驾行程大约3800公里。
主要自驾目的地:伊犁州+巴音郭楞州+阿克苏地区。新疆大草原、大峡谷、天山南北、河谷、高山草甸、森林、湿地、雅丹、红山地貌、沙漠等自然风光基本一网打尽。
主要旅游地:独库公路+伊昭公路全程;赛里木湖、霍城薰衣草、喀赞其民俗旅游区、昭苏大草原、琼库什台、库尔德宁风景区、库尔德宁阿热勒村哈萨克族牧民村落、百里画廊、乔尔玛烈士陵园、巴音布鲁克风景区、库车老城、塔里木沙漠公路、乌鲁木齐国际大巴扎、新疆汗血宝马基地。

塔里木沙漠公路

乐途旅游网与乐途灵感旅行家:勒克儿 发布:2019.07.14

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